![汽车的商业逻辑:世界汽车百年历程经营启示录](https://wfqqreader-1252317822.image.myqcloud.com/cover/726/43806726/b_43806726.jpg)
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2.4 业务规模尚小,利润微薄
联邦德国在1948年6月进行了货币改革,通用货币由帝国马克变为德国马克,故这一时期的财务情况分为1945~1947年和1948~1949年两个阶段。
在1948年货币改革前的阶段,由于原材料供应和劳动力的短缺,大众的业务规模还在一个起步阶段(见图3-3)。在货币改革和有效商品市场完成建立后,1949年大众的营业收入同比上年增长了172%,净利润同比增长129%,增幅小于营收(见图3-4)。1948年和1949年的净利率分别为1.9%、1.6%。盈利之所以较低,与大众生产的汽车售价较低有关。大众诞生的原因是为了让德国人民能买得起汽车,甲壳虫的价格仅相当于一辆小型摩托车的价格。
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图3-3 1945~1947年营业收入(百万帝国马克)
资料来源:大众公司
![](https://epubservercos.yuewen.com/123EB2/23083817009816806/epubprivate/OEBPS/Images/120_02.jpg?sign=1739196107-8Xq8TVFSeJGRoyxL9U0xujbh2R0LrzPv-0-bdac6b0fd64d982c0ac8697b9da7f987)
图3-4 1948年和1949年营业收入及净利润(百万德国马克)
资料来源:大众公司