苏伊士运河史(华文全球史)
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编者的话

全世界的洲际海运船近半都要通过苏伊士运河与巴拿马运河,而通过苏伊士运河的船大半都挂着英国的米字旗。本书于20世纪30年代付梓,请读者辩证对待书中给出的数据和观点。——译者注因此,正如本杰明·迪斯雷利本杰明·迪斯雷利(1804—1881),犹太人小说家、政治家,曾经两度出任英国首相,任期内大力鼓吹英帝国主义和殖民统治。——译者注意识到的,苏伊士运河是通往印度的关键——当然,它的作用远不止这些。

自苏伊士运河竣工之日至20世纪30年代的六十多年来,《苏伊士运河史》 本书付梓于1933年12月,书内记述内容大概也到1933年为止。原名为Suez Canal:Its Past, Present and Future(直译为《苏伊士运河的昨天、今天与明天》),在当时可谓新颖,但如今来看,其中一些观点已不算“前沿”,所以对书名做了如此改动。文中所叙“现代”等字眼皆指20世纪30年代,请读者阅读时注意。——译者注是第一本由英国人撰写的研究专著,从英国国家利益的角度权威却不失生动地阐释了苏伊士运河从落成之初到现代的历史变迁。本书不但所载内容翔实,所述观点也十分独到。

作者意在通过本书阐释一个被已故爱德华·格雷爵士称为“非常复杂,须加以解释”的问题,并唤起公众对这个问题的注意——在这本书中,作者成功地做到了这一点。