2.1 车身清洗用品
清洗剂作为精细化学品的一大门类，广泛用于各个领域，量大面广，随着科学技术的发展，新的门类品种不断增加，需求量也越来越大。而我国现在还没有形成完整的汽车化学品工业体系，尤其是多功能产品在国内种类偏少，因此发展适合我国特色的车用清洗剂用品是当务之急。常用的有中性清洗剂、弱酸性清洗剂，还有一些能够增加光泽的清洗剂等。汽车车身用化学品可以结合汽车车身的特点有目的、有依据、科学地进行保养，使汽车外观亮洁如新，长时间保持漆面光亮，有效延长汽车寿命。
2.1.1 车身清洗用品洗涤原理
车身清洗用清洗剂除垢包括润湿、吸附、溶解、悬浮、去污五个过程。
（1）润湿 当清洗剂与汽车表面上的污垢质点接触后，由于清洗剂溶液对污垢质点有很强的润湿力，使被清洗物的表面很容易被清洗溶液所润湿，并促进它们之间有充分的接触。
（2）吸附 清洗剂中的电解质形成的无机离子吸附在污垢质点上，能改变对污垢质点的静电吸引力，并可防止污垢再沉积。
（3）溶解 使污垢溶解在清洗剂溶液中。
（4）悬浮 清洗剂中的表面活性物质能在污垢质点表面形成定向排列的分子层，进一步增加了去污作用。吸附在污垢质点周围的很多定向排列的分子使污垢质点和周围的水溶液牢固地联结在一起，使憎水性污垢具有亲水性质，表面上的污垢脱落后，悬浮于清洗剂中。
（5）去污 最后用高压水枪将污垢从车身上冲掉。
通过这种润湿-吸附-溶解-悬浮-去污的过程，不断循环，或综合起作用，可以将汽车表面上的污垢清除掉。
洗涤剂在洗涤过程中是不可缺少的，洗涤剂可降低表面张力，改善水对洗涤物表面的润湿性，从而去除固体表面的污垢，同时对油污有分散和悬浮作用，使已经从固体表面上脱离下来的污垢很好地分散和悬浮在洗涤介质中，不再沉积在固体表面。另一方面洗涤剂具有乳化能力，能将液体油污乳化成小液滴而分散、悬浮于水中（见图2-1）。
图2-1 洗涤剂去污原理
清洗是汽车车身保养的重要先行步骤。汽车需要清洗的部位很多，而且每一种清洁方法都应该使用相应配套的专用清洗用品，以及采取专业合理的清洗操作步骤。
汽车车身清洗剂是一系列具有特殊功用的洗涤用品，要指出的是，洗衣粉、肥皂和洗涤灵等pH值在10.3以上的洗涤用品，是不能用来清洗汽车车身的，尤其绝对不能用来清洗高级轿车车身。汽车面漆比较适宜的酸碱度在pH=6.0～8.0，使用超出酸碱度范围的清洗剂清洗车辆，时间长了就会造成车身面漆，甚至中间涂层以至底漆的侵害和腐蚀。经常使用pH值大于9的碱性清洗剂清洗车身会严重腐蚀漆面。清洗剂一般是用水按一定的比例稀释混合后，用高压清洗机均匀喷涂到车身表面上，或者是用海绵接触到车身表面上，保持片刻才能用水冲去。
汽车漆面上一般都有一层保护蜡，一般是上次保养时所施或者是新车的封蜡，在进行漆面再次保养时，就要将原来残留的蜡清除干净。车身清洗剂中通常有一种油溶性的开蜡剂专门用来清除残蜡或新车的封蜡。
一般使用汽车去除静电清洗剂之前，要用清水将车体全部润湿，待一些结有泥团等固体附着物的部位全部润透后，再用高压水枪将沾染在车身上的泥沙冲掉。需要提醒的是：第一，不得使用抹布蘸水直接在黏附有泥沙的漆面上擦拭，这样会使车表面泥沙在外力的作用下擦伤漆面而留下划痕；第二，高压水枪的压力不应超过2MPa，用无压力的水冲洗时要耐心地多冲洗一会儿，必须将泥沙冲净。清洗用产品也有很多是以组合方式制成的，其中既含有静电去除成分又含有交通膜去除成分。但与分别使用这些清洗剂所应用的原理和使用时的注意事项都是一样的。
2.1.2 车身清洗剂添加剂
2.1.2.1 表面活性剂
清洗剂的主要成分是表面活性剂。表面活性剂是一类加入少量就能显著降低液体表面张力的物质，其性质的差异除与基团大小、形状有关外，主要与亲水基在溶液中的带电性不同有关。因而表面活性剂的分类一般是以其亲水基的结构为依据的，它是清洗剂中不可缺少的成分。表面活性剂一般按溶于水时的离子类型分类：离子型表面活性剂（阴离子表面活性剂、阳离子表面活性剂、两性表面活性剂）、非离子表面活性剂。配制清洗剂的表面活性剂主要是阴离子表面活性剂和非离子表面活性剂，抗静电剂用阳离子表面活性剂，详细分类见表2-1。
表2-1 阴离子表面活性剂和非离子表面活性剂的分类
阴离子表面活性剂的分子结构中，亲水基主要有钠盐、钾盐等水溶性盐类，憎水基主要是烷基、烷基苯。阴离子表面活性剂的清洗性随温度升高而改善，加碱有利于增加清洗力，价格相对较低等。目前广泛使用的阴离子表面活性剂主要有羧酸盐、磺酸盐和硫酸酯盐等。其中，烷基苯磺酸钠是磺酸盐型表面活性剂中使用最广泛的一类物质，是清洗剂使用最多的原料。它易溶解于水，具有良好的去污力、渗透力和发泡力，综合清洗性能优越。
非离子表面活性剂分子结构中的亲油基团与离子表面活性剂大致相同，但亲水基一般是由含羟基或醚键的化合物组成的。由于羟基和醚键的亲水性较弱，因此，分子中必须含有多个这类基团，才能表现出一定的亲水性。非离子表面活性剂在水溶液中不电离，清洗性较强，临界胶束浓度（CMC）较低，发泡性较小，稳定性高，对酸、碱和硬水稳定，与其他表面活性剂的配伍性好，在水和有机溶剂中皆有较好的溶解性能，便于和其他表面活性剂复配使用。由于这些表面活性剂有较低的临界胶束浓度和抗污垢再沉积能力，因而具有高清洗活性、优良的清洗性能。
目前，用量较大的非离子表面活性剂主要有聚乙二醇类（即聚氧乙烯型）和烷基酚聚氧乙烯醚类。聚乙二醇类非离子表面活性剂的代表性产品是十二烷基酚、辛基酚等烷基酚环氧乙烷加成物，此类烷基酚中的烷基多带有支链，但直链烷基酚在水中的生物降解性比支链烷基酚好。烷基酚聚氧乙烯醚由于在烷基链上引入强疏水性苯基，因此易溶解于芳烃、CCl4等有机溶剂中。
此外，氧化胺、季铵盐类阳离子表面活性剂作为杀菌剂和缓蚀剂的使用也较为广泛。两性表面活性剂因价格相对较高，其使用还不够普遍，但因其具有某些特殊性能而有使用增多的趋势。
常用表面活性剂商品名称、规格及性能见表2-2。
表2-2 常用表面活性剂商品名称、规格及性能
2.1.2.2 溶剂
溶剂连同表面活性剂等添加剂一起共同对污垢起作用，达到清洗除垢的目的。溶剂主要有水基和油基两种，水基溶剂主要是水，油基溶剂主要包括以下类别。
（1）酯类溶剂 酯类的特点是毒性较小，有芳香气味，不溶于水，可以溶解脂类，因此可用作油脂的溶剂。常用于油污清洗的酯类溶剂有乙酸甲酯、乙酸乙酯、乙酸丙酯等。
（2）烃类溶剂 包括烷烃和芳香烃类。烷烃类溶剂，如己烷或环己烷是典型的非极性溶剂，具有低沸点、易燃烧、低毒等特点，能溶解各种烃、卤代烃、油脂，不溶于水，易溶于乙醇，常用于精密仪器的清洗。芳香烃溶剂主要包括苯、甲苯、二甲苯，对油溶性污垢的溶解能力很强。缺点是毒性很强，会造成大气污染与光化学烟雾，易燃烧和爆炸，因环保要求越来越高，目前已受到很大限制。汽油、煤油以及松节油等也有使用。由于单一溶剂的价格较高，因而使用较多的是混合溶剂。
（3）卤代烃 代表性产品是二氯甲烷和三氯甲烷。二氯甲烷的特点是低沸点，易挥发，脱脂能力强，常用于精密机械零件的清洗以及涂层和树脂漆的剥离剂。在许多场合用作代替三氯二氟乙烯使用。以氯氟烃为代表的溶剂，如1，1，2-三氯-1，2，2-三氟乙烷、CFC-113等，因具有极佳的性价比、毒性低、不易燃、高挥发速度、挥发后低残留、操作温度范围宽、与塑料或金属有良好的兼容性等优异性能而广泛用于电子设备的清洗。然而，由于氯氟烃能破坏臭氧层，因此，在全世界范围内对氯氟烃的使用从法律上进行了限制。
（4）醚类 主要是指由乙二醇衍生的化合物，如乙二醇单甲醚、乙二醇单乙醚、乙二醇单丁醚（亦称做丁基溶纤剂）。它们具有良好的脱脂能力，对高分子树脂有很强的溶解能力。一般作为清洗溶剂和涂料的剥离剂。但切记不能用于车表面常规洗涤剂中。
（5）其他 包括酮类，如环己酮、甲乙酮等；醇类，如一元醇、二元醇和多元醇等。
2.1.2.3 清洗助剂
助剂的作用在于提高和改善表面活性剂的综合性能，如软化水质，促进固体、半固体污垢分散，提高去污能力，自动调节清洗液值，保证清洗液在一定的碱性下工作，促进清洗剂胶束的形成，降低临界胶束浓度，延长清洗液使用寿命等。
（1）无机助剂
①磷酸盐 包括磷酸三钠、磷酸氢二钠和三聚磷酸盐、焦磷酸盐等。磷酸三钠又称正磷酸钠，在配方中它能增加清洁剂溶液的润湿能力，有一定的乳化能力，其水溶液碱性强，在清洁剂中用量不能太多。在清洁剂配方中，三聚磷酸盐是重要的助洗剂，用量较大。它对油脂有一定的乳化作用，对固体污垢有分散作用，对污垢中的蛋白质有膨胀和增溶作用，对重金属离子有良好的螯合作用，可将重金属离子封闭，消除其对清洗的不利影响。此外，在清洗过程中，它能捕捉污垢中的各种金属成分，使污垢解离。三聚磷酸钠也有一些缺点，由于工业的发展，排入天然水域的含磷物质和有害物质越来越多地随着化肥、人畜粪便、水土流失以及含磷洗衣粉等形式流入水中，流入水中的磷有促使水中藻类生长的作用，藻类的大量生长消耗了水中的氧，使鱼类、浮游动物由于缺氧而死亡，它们的死亡尸体腐烂又会造成水质污染。因此国外有关环境保护部门提出了禁用含磷洗衣粉的呼声。但是目前尚未找到一种能完全替代三聚磷酸钠的理想洗涤助剂。
把不含三聚磷酸钠的洗涤剂叫无磷洗涤剂，现在普遍使用的是用4A沸石代替。沸石有天然沸石和合成沸石两种。用作洗涤助剂的是合成沸石，它具有吸附量大、吸附速度快及细孔均匀规则等优点。由于它含有对阳离子有选择性吸附交换作用的钠离子，在4A沸石分子筛结晶铝硅酸盐孔穴中，可相对自由移动的钠离子可与Ca2+、Mg2+及其他金属离子进行交换，所以能起到软化硬水的作用，并使水显碱性。沸石还有吸附污垢粒子，促进污垢聚集，起到增强洗涤剂去污效果的作用。4A沸石在洗涤剂中具有较好的助洗性能与配伍性，对人体无毒，使用安全不会危害环境，不溶于水，因此易于漂洗去除，是磷酸盐的合适代用品，也是国外无磷洗涤剂中较多使用的助洗剂。缺点是不溶于水，价格较高，对油脂也没有乳化作用。
焦磷酸钾的性质与焦磷酸钠相像，溶解度较大，不溶于乙醇，常用于液体产品中。
②碱性物质 附着在金属表面的油脂，大体上可分为动、植物油和矿物油脂。前者和苛性钠、碳酸钠加热时会发生皂化反应，生成肥皂和甘油。这些产物溶于水，其中，碱皂是极性分子，极性端被水所吸引，非极性端被油所吸引。因此，溶液的表面张力降低，油和溶液完全接触，溶液可以渗透到油的内部，油脂膨胀并被溶液润湿，从而使它和金属间的附着力减小，最后变成微小的颗粒而分散在溶液中发生乳化。此外碳酸钠用作助剂时，能将水中的钙、镁及其他金属离子转化为难溶的碳酸盐沉淀下来，从而使水软化，故可取代三聚磷酸钠。但由于碳酸钠螯合和分散能力较差，故作用不如三聚磷酸钠，而且对人体皮肤和眼睛有刺激性。
③硅酸钠 能与钙、镁等金属离子形成沉淀而软化水，使脱离固体表面的污垢悬浮于清洗剂溶液中，或稳定在悬浮系统中，防止其在被清洗表面再附着，提高清洗剂的去污能力。硅酸钠具有很好的润湿和乳化性能，对玻璃和瓷釉表面的润湿作用尤其如此，特别适合作硬表面清洗剂的助剂。此外，硅酸钠还具有维持溶液碱性的缓冲效果，使溶液的pH值几乎维持不变，对钢铁有良好的防锈作用。
（2）有机助剂 在清洗剂的配方中，加入有机助剂，虽然用量较无机助剂少得多，但所起的作用并不亚于无机助剂。按照有机助剂在清洗剂和清洗过程中所起的作用，可分为增溶剂、螯合剂、抗再沉积剂、增稠剂等。
①增溶剂 加入增溶剂可使全部清洗剂原料都处于溶解均一状态。常用的增溶剂有尿素、甲苯、二甲苯、对异丙基苯的磺酸钠和磺酸钾等。磷酸酯类表面活性剂也有增溶的效果。在生产粉状清洗剂时，增溶剂可增加粉状的流动性和起到抗结块的作用。生产液态洗涤剂时，可增加固体物的溶解能力，防止分离。
②抗再沉积剂 在清洗过程中，黏附于被清洗表面的污垢被清洗下来后，还可能重新附着。在清洗剂中加入抗再沉积剂可防止此类现象的发生。抗再沉积剂主要有羧甲基纤维素、聚乙烯基吡咯烷酮、聚乙二醇等。
③增稠剂 提高膏状清洗剂的黏度。常用的增稠剂有羧甲基纤维素（钠）、羧乙烯聚合物和羟乙基纤维素等。
④其他 根据实际操作的需要，在清洗剂中还可以分别加入一定的溶剂、酶制剂及皮肤保护剂等。
（3）摩擦剂 摩擦剂的作用是增加与清洗表面的接触和摩擦，主要摩擦剂有硅藻土、氧化硅、骨粉等。
2.1.3 车身清洗剂的类型与性能
2.1.3.1 不脱蜡清洗剂
当汽车进行不脱蜡清洗时应选用不脱蜡清洗剂。这种洗车液是近年来国内外正在推广使用的水系清洁剂，其配方基本不含碱性盐类，pH值为7.0，呈中性，主要成分是类型不一的表面活性剂，是车身日常清洁的首选洗车液。该清洗剂具有很强的分解能力，能够有效去除车身漆面的油污和尘垢之类的污物，具有性质温和、不腐蚀漆面、液体浓缩（使用时按比例加水稀释）、泡沫丰富、使用方便且经济等特点。不脱蜡清洗剂的名称很多，又称汽车香波、清洁香波，有的就称洗车液。
2.1.3.2 脱蜡清洗剂
当新车需要开蜡或旧车需要重新上蜡时应使用脱蜡清洗剂对汽车进行清洗。此类清洗剂含柔和性溶剂，具有较强的溶解功能，不仅可以去除车身油垢，而且能把以前的蜡洗掉。现在汽车美容行业主要采用有机溶剂系的清洗剂，其有机溶剂含量较高，对于去除油脂、油污及其他杂质具有很好的效果。这类溶剂一般应有分解力强，不易燃烧，毒性小、便于操作、挥发快、对工件无腐蚀、价廉等特点。主要用于大型美容护理前的车身清洁。
2.1.3.3 二合一清洗剂
所谓“二合一”即清洁、护理合二为一，既有清洗功能，又有上光功效。可以满足快速清洗兼上光的要求。此产品主要由多种表面活性剂配制而成，上光成分是一种具有独特配方的上光剂，它可以在清洗作业中，在漆面形成一层膜，增加车身的鲜艳程度，抗静电，有效保护车漆。二合一清洗剂适用于车身比较干净的汽车，洗车后直接用毛巾擦干，再用麂皮巾轻轻抛光。
2.1.3.4 专用清洗剂
当车身有沥青、焦油、鸟粪等污物时，须用专用清洗剂方可清除。清洗时，应根据污物的种类选用合适的专用清洗剂。
（1）焦油沥青去除剂 该清洗剂具有很强的乳化分解能力，通过软化功能可去除附着在车体和镀铬表面的焦油、沥青的污垢。具有品质温和，对漆面、塑胶无腐蚀等特点。
（2）树胶清洗剂 该清洗剂以其特有的软化功能，使鸟粪、树胶与漆面“脱离”，最大限度地防止对车漆造成的伤害。
（3）电脑洗车机用高泡香波 电脑洗车机用高泡香波pH值为7.0，呈中性，是一种超浓缩高泡清洗剂，具有强力清洗功能，丰富的泡沫起到较好的润滑作用，可有效延长设备使用寿命。
（4）电脑洗车机用上光香波 作为电脑洗车的最后工序使用，它不仅可加快汽车表面的除水干燥过程，并且清洗之后无任何斑点，在汽车漆面留下一层光亮的膜。
2.1.4 车身清洗剂的配方及制备
【配方2-1】 免擦车用洗涤剂
组分（A）
组分（B）
制备方法 组分（A）：在水中依次加入各类表面活性剂及特殊添加剂，将物料完全溶解后停止加热并补足余量水，冷却至45℃后，加溶剂，搅拌均匀即可。
组分（B）：先将Tx-10溶于水中，搅拌均匀，依次加入中和剂、上光剂等，加入颜料和香料搅拌均匀。
使用方法 先将组分（A）喷在汽车表面3～5min后喷组分（B），待污垢瓦解、脱落时，用水枪喷射洗涤。
用途特性 使用过程中因无需擦洗不会造成细小的硬污垢划伤车面，对车身无损伤，清洗上光一次完成。
【配方2-2】 车身洗涤剂
制备方法 加入烷基苯磺酸后再加碱中和反应得前处理料，在前处理料中加入其他表面活性剂、硅蜡、巴西棕榈蜡以及水，升温至50～85℃进行搅拌乳化，得乳化液；在38～60℃的乳化液中加入4A沸石、泡花碱、EDTA、柠檬烯搅拌均匀，后加入香精搅拌均匀，最后加入复合酶搅拌均匀即成。
使用方法 首先摇匀洗车液，然后按1:50配比后存放于喷液罐内，配合雾化喷枪，喷出雾状液体。直接用喷液均匀喷洒在车身上，重点注意轮毂、死角。配合专用的喷液罐和喷枪使用能够配合清洗到车身的各个角落，做到360°全方位无死角洗车。喷液之后无需等待，直接用高压扇形水枪自上而下冲洗车辆。配合高压冲洗机冲洗，真正实现了免擦拭无接触，零划痕的洗车方式，也免去了店主与车主之间的纠纷。
用途特性 使用本洗车液兑好相应比例的水后直接喷洒车身，省去了原来洗车需要先喷水再打泡沫的流程，能够避免打好泡沫擦拭汽车表面时留下刮痕；使用方便，节约人工和用水量，提升洗车效率，免擦拭洗车液将人工无法处理到的车胎、轮缝等死角的污垢溶解并悬浮，用高压水枪冲洗后光亮如新。对于车前部位附着很多高速公路上撞死的蚊虫等附着物（最难清洗的污物），传统的泡沫洗车需要洗车工人用毛巾或者海绵擦拭，本发明洗车液能深层分解污垢，在高压水枪的作用下，污垢一扫而光；清洗后，洗车液内的蜡成分在车身表面形成保护膜，车身光亮如新。
【配方2-3】 车身洗涤剂
制备方法 充分混合均匀，密封包装。
使用方法 兑水后用抹布或喷枪洗涤，或作为自动洗车房的洗涤剂。
用途特性 产品为液体洗涤剂，使用方便，洗涤性好。
【配方2-4】 车身洗涤剂
制备方法 混合均匀成粉状。
使用方法 兑水后用抹布或喷枪洗涤，或作为自动洗车房的洗涤剂。
用途特性 表面活性剂、助剂复配的洗涤剂，去污能力好，清洁效果高。
【配方2-5】 车身洗涤剂
制备方法 充分混合均匀，密封包装。
使用方法 兑水后直接喷射到车上，可用抹布和海绵或洗车房轮刷刷洗、擦洗。
用途特性 这是一种轿车用喷射洗涤浓缩剂，洗涤性及泡沫性好。
【配方2-6】 车身清洗剂
制备方法 在带搅拌器的釜中先加入水、增稠剂，快速搅拌，再加入非离子表面活性剂、聚氧乙烯山梨醇酐单硬脂酸酯、煤油，充分搅匀。加入硅藻土，搅匀后即可包装为成品。
使用方法 使用时，将本品用毛刷涂于要清洗的汽车外壳表面，稍待片刻，然后用清水冲洗干净。
用途特性 这是一种表面活性剂、溶剂、摩擦剂复配的洗涤剂。洗涤力强，去污能力好，清洁效果高。
【配方2-7】 车身洗涤剂
制备方法 充分混合均匀，密封包装。
使用方法 兑水后用抹布或喷枪洗涤，或作为自动洗车房的洗涤剂。
用途特性 这是一种非离子表面活性剂和溶剂复配的洗涤剂，性能温和，洗涤性好。
【配方2-8】 防静电车身洗涤剂
制备方法 充分混合均匀，密封包装。
使用方法 用抹布或喷枪洗涤，或作为自动洗车房的洗涤剂。
用途特性 这是阳离子表面活性剂和溶剂复配的防静电剂，没有洗涤作用，有防静电功能。
【配方2-9】 车身清洗剂
制备方法 在带搅拌器的釜中先加入去离子水、磺酸，加入碱液中和，调pH值为7～8，加入水溶性助剂、超级酰胺混合物的洗涤剂浓缩物、直链伯醇乙氧基硫酸酯充分搅匀。
使用方法 按0.1％～1％兑成水洗涤液擦洗车辆。
用途特性 这是非离子表面活性剂和两性表面活性剂复配的洗涤剂，具有良好的导电性，可去除静电层。
2.1.5 车身清洗剂的选择使用及注意事项
2.1.5.1 洗车工艺及其技术要求
洗车一般分冲车、擦洗、冲洗、擦车和吹干五个步骤。洗车时一般由两人配合进行，这样不但速度快而且清洗的质量好。
（1）冲车 接到服务车辆后，有一人负责驶入工作间，一人在车前引导，适时提醒驾驶员控制好方向。车辆停放平稳后，一人用高压水冲去车身污物，顺序自上而下，整个过程当中始终由一个方向向另一边的斜下方冲洗，尽量避免正向或反向冲洗，以免将泥沙冲回已经冲洗干净的部位。冲洗车时不可忽视的部位是车身的下部及底部，因为大量的泥沙和污物一般都聚集在这些部位，如果稍不注意就会遗留下泥沙等物质。这样在进行下面的工序擦洗时就会划伤漆面。因此必须尽可能地冲洗掉车身下部及车底的大颗粒泥沙。
（2）擦洗 将配制好的洗车液均匀喷洒在车身表面，如果有泡沫清洗机，可先将泡沫喷洒在车身表面，然后两人手持海绵一左一右按照从上到下的顺序擦洗车身。擦洗时应注意全车的每个角落都要细致认真地进行擦洗，同时注意车身表面有些冲洗不掉的附着物，不可以用力猛擦，以免损坏车身漆面。对于那些像焦油、沥青等顽固污渍，应使用专用溶剂来清洗。
（3）冲洗 擦洗完毕之后，开始冲洗车身，顺序同冲车一样，但这时应以车顶、上部和中部为重点。因为冲车时已经将车身下部冲洗得比较干净并进行了一定的擦洗。这时的冲洗主要应为冲洗中部以上的部位，向下流动的水基本能够将下部及底部冲洗干净，所以下部和底部一带而过即可。
（4）擦车 用半湿性大毛巾将整个车身从前至后先预擦一遍，待车身中部及下部大部分水分被吸干之后，用干毛巾细擦一遍，要求擦干所有留下的水痕。这样经过“一湿一干”两遍抹擦之后车身应不留水痕而且十分干净。擦车时应注意检查洗车工序中容易遗漏的部位，如刮水器安装部位、车身底部等。
（5）吹干 完成前面四道工序后，车身表面基本已洗干净。但是有些地方在擦车时不容易擦干，如发动机盖边沿及内侧、车门边缘内侧、车门把手内侧、后备箱边沿内侧以及油箱盖内侧等凹进去的地方，这时要用压缩空气来进行吹干。操作时可以一手拿着压缩空气枪，一手拿着干净抹布，边吹边抹，直到吹干为止。
2.1.5.2 注意事项
①洗车身时，不可在烈日下或发动机罩还热的情况下进行。同时忌在非常寒冷的天气下洗车。一旦水结冰会引起油漆涂膜破裂。
②清洁车身表面时，切勿使用刷子、粗布等表面粗糙的用品，以避免在车身上留下划伤痕迹。
③擦拭的方向与汽车行驶方向垂直，不能倒擦。
④洗车机的水压不能调太高，清洗时，宜用分散水流喷射，使坚硬的尘土浸润而被冲去，再用其他软质材料（如海绵），自上而下地擦洗（擦洗时应经常将海绵用清水洗掉其上的污垢，以免油漆表面留下擦伤痕迹）。最后用鹿皮擦掉水迹。
⑤要使脏污完全清除，重要的首先是使污垢脱离车身，因此要有足够的水量，并且冲洗时间要够。冲洗时间太短就不会有好效果。死虫枯附在车身表面不易除去，可用专用洗涤剂喷涂，再用海绵沾水清洗，擦干。车身粘有沥青、油渍等污物时，要用专用清洗剂进行清洗。
⑥用水冲洗四个车轮时，高压水枪应对准制动盘部位长时间冲洗，目的是彻底将制动过程中产生的粉末污物冲洗干净。
⑦冲洗车前栅网部位时，应使用雾状水流，若使用柱状高压水流，则有可能对水箱或冷凝器的散热片造成损伤。
⑧擦洗时应选用纯棉毛巾，清洗毛巾应避免水中的脏物进入毛巾，一般不应拧干，而是“控”干，擦洗的方向和次序都有严格要求，这一切都是为了保护汽车车身的漆面。车身外表的清洗和防护应该同时进行，即清洗完毕立即在车身喷涂防护剂。待车身表面完全擦干后，再用麂皮或优质白棉纱头沾上抛光蜡（不可用砂蜡）进行车身表面抛光。
⑨在雪道上行驶后，必须认真地清洗车身、底盘、车胎及车铃。因为路面防冻剂主要是用盐，不经常仔细洗车、护理，很容易造成锈蚀。
⑩洗车时，应进行最后一道吹干工序，不能省略。车身的缝隙之间，标识缝隙间的水滴如果不吹干，时间久了将会形成顽固的水垢，难以去除。