四、增程式电动汽车（EREV）

以宝马i3增程版为例，增程器可以延长车辆的续航里程。增程式电动汽车由动力电池的能量使得驱动电机驱动车轮前进，能量流动路线：动力电池→驱动电机控制器→驱动电机→动力传动系统→驱动轮，增程器在动力电池电量充足时并不启动（图1-3-12），当动力电池的电量慢慢下降，剩余电量到达6.5%时增程器自动启动（图1-3-13），增程器的燃油量从灰色变成白色，根据驾驶方式而定现在的电量可能升高、降低或者保持不变，如果电量保持不变或继续降低，则增程器一直工作直到燃油耗尽，当动力电池剩余电量超过6.5%时增程器自动关闭。

图1-3-12　纯电动行驶（增程器未启用）

图1-3-13　纯电动行驶（剩余电量到达6.5%时增程器自动启用）

除了低电量时增程器自动启动以外，在欧洲版车辆上还可以激活保持电量模式。例如，在长途旅行时可以有计划地激活增程器，以便进入城市时使用纯电动行驶。

保持电量模式需要满足以下条件：首先需要通过中央信息显示器激活功能，其次要有充足的燃油量，动力电池电量低于75%时，增程器自动启用（图1-3-14）。

图1-3-14　纯电动行驶（电量低于75%时增程器自动启用）