
第二章 产品流通体系分类研究
本章将按照产品类别把我国市场流通体系划分为农产品流通体系、消费类工业品流通体系和生产资料流通体系三大子体系,并结合不同产品的流通属性和特征,明确不同子体系的流通格局和主要矛盾,针对不同的市场流通子体系提出改进措施。需要说明的是,本章所分析的“农产品”是指来源于农业的初级产品,即在农业活动中获得的植物、动物、微生物及其产品,包括粮油作物、瓜果蔬菜、牲畜禽蛋、水产品、林产品及经济作物等;“消费类工业品”是指由工业生产出来的、直接满足人民生活需要的商品,包括食品、服装、家用电器、家具建材、日化用品、消费电子、文体用品、汽车等,分为快速消费品、日用消费品和耐用消费品等;“生产资料”是指由工业生产出来的、购买者购买后用于满足社会再生产需要的产品,包括材料和部件、资本项目、供应品等。
第一节 农产品流通体系研究
农产品流通体系既是解决“三农”问题,推进社会主义新农村建设的重要依托,又是保证我国整个经济体系平稳运行、健康发展的关键环节。改革开放以来,我国农产品流通领域变化巨大。农产品价格逐步市场化,流通渠道由原先单一化、多环节逐步向多样化、少环节发展,农民经纪人、运销户、专业合作社等成为了农产品流通的主体,国家对农产品流通的调控手段逐渐由单一的行政干预向多层次、多手段方向发展。但是,改革过程中也出现了不少问题,如农产品物流体系有待完善、农业信息化建设刚刚起步、农产品市场分割依然存在、农产品流通费用长期偏高、农产品价格波动日益突出等。这些问题需要从培育农产品流通主体,协调、发挥好政府对农产品流通的管控职能,加快农产品物流与农业信息化建设等方面入手,通过构建稳定化、长期化的农产品流通网络,提高流通效率来加以解决。
一、我国农产品流通体系的基本格局
近年来,我国农产品流通主体呈现多元化发展的趋势,初步形成了以农产品批发市场为基础,以批发商、农民经纪人、中介组织和加工企业为主体,电子商务和期货市场为先导的农产品流通格局。流通主体的多元化,与我国农产品生产的区域分布以及各地区的产销特点密切相关,是扩大农产品流通范围、构建农产品流通网络、促进农业产业化经营的依托。
(1)农产品批发企业。批发企业是专业化的流通主体,能够在促进农产品中间流通环节的组织化、集约化发展过程中发挥重要作用。从统计数据可以看出,近年来农畜产品批发企业的数量和交易规模均呈明显的上升趋势,如图2-1所示。
(2)农业龙头企业。集收购、加工、销售于一体的农业龙头企业对建立稳定的农产品购销渠道、缓解农产品的买难卖难问题具有重要意义。目前,我国已基本建立了由农业部牵头的农业产业化国家重点龙头企业的常态化认定和监管制度。2016年,第七次监测合格的农业产业化国家重点龙头企业有1131家,比2013年第五次监测合格的834家增长了35%。
(3)农产品经纪人。农产品经纪人在引导、组织分散农民进入市场,开展科技信息中介服务等方面发挥了重要的作用。据中国农产品流通经纪人协会调查,2010年由农产品经纪人完成的交易额达到2万亿元以上(不含加工品);农产品经纪人总数达到600多万人,其中约40万人拥有经纪人职业资格,近2万人取得高级资格;另外还有大量的短期、季节性从业人员。[1]随着农产品流通的发展,经纪人的角色和作用在不断发生变化,尤其在现代电子商务手段运用的情况下,农产品经纪活动的范围明显扩大,职业性质更为多样。鉴于这些变化,在简政放权的大环境下,国务院在2016年底取消了农产品经纪人职业资格许可。
目前,我国农产品流通过程中出现了多种渠道模式,呈现长渠道与短渠道并存、批发主导与零供对接并存的多样化发展态势(见图2-2)。
(1)批发环节。批发市场主导的渠道模式依然占据着农产品跨区域流通的主导地位。当前我国农产品的批发市场经由率大约在80%左右,农产品在经由经纪人、代理商或运销户组成的最初环节以后,通过产地、销地批发市场销往其他地区。并且,以各类农产品主产区为依托的大型产地批发市场已经具有较大规模,明显体现出区域化的空间布局特征。例如,成交额超过亿元的蔬菜专业批发市场主要分布在山东、河北以及两广地区,干鲜果品专业市场主要集中在黑龙江、河北、山东、浙江、广东地区,水产品专业市场主要集中在东部沿海地区。
近年来,批发市场以外的农产品流通渠道模式也在快速发展。从统计数据可以看出,我国农产品综合市场、专业市场的数量及摊位数在2012年出现了增长拐点的特征,如图2-3所示。总的来看,批发市场流通模式适应于数量大、规模小,且主要采取对手交易形式的农产品批发商主体;而交易主体的规模化发展,将对传统的农产品批发市场形成某种替代。当然,受制于我国农业产销主体分散化的现状,这种变化需要经历一个较长的时期。
(2)零售环节。农贸市场作为农产品流通的传统末端零售形式,仍然是我国大部分城市,尤其是中小城市中承担农产品零售职能的重要主体,也一直是生鲜农产品的主要零售渠道。由于农贸市场与其他渠道相比具有一定的价格优势,因此,在未来较长一段时间内,农贸市场仍将在满足居民多层次消费需求的过程中扮演重要角色。
超市是城市农产品零售的新兴渠道。20世纪90年代起,随着我国大型连锁超市的发展,生鲜农产品开始在超市渠道销售。据统计,2014年,我国70个大中城市经超市销售的农产品达到17.8%;在大型城市中,从超市购买生鲜食品已经成为市民的消费生活习惯。许多大中型超市还在生鲜农产品经营中采取自营模式,并通过提高直供直销比例来实现品质管控,“农超对接”已逐渐成为一种新型农产品流通渠道模式。
电商的普及和发展使得网络平台在生鲜农产品流通中的地位逐渐显现。以“天天果园”“沱沱工社”为代表,早期的生鲜电商主要定位于进口水果或绿色、有机的高档农产品。2012年以后,大量生鲜电商企业呈现集中发展的势头,其经营定位逐渐转向普通消费需求,京东、天猫、一号店等大型电商企业都涉足生鲜产品。网络渠道能够使顾客在足不出户的情况下,及时、足量购买到新鲜、健康的生鲜食品,满足了城市快节奏生活下的消费需求,其市场空间不容小觑。生鲜电商的发展最终还要依赖高效的物流配送网络和冷链体系,这也是当前线上企业构建生鲜经营核心竞争力的关键。
二、我国农产品流通的主要问题
流通成本增加是导致蔬菜等农产品价格上涨的主要因素。较普遍的观点认为,交易、运输等流通环节中发生的费用层层累加,是农产品零售价格数倍于田间收购价格的直接原因。目前,中国蔬菜在流通环节的成本是世界平均水平的2~3倍。据估计,在蔬菜从山东寿光生产者到北京最终消费者的流通费用中,从农户到寿光批发市场、从寿光批发市场到北京批发市场的运输以及在北京的批发和零售四个环节所占的比例分别为46%,14.7%,7.7%和31.6%,即收购环节和零售环节的费用占比最高。虽然农产品流通费用居高不下表现为各个环节发生费用的累加,但是其深层次的决定因素是多方面的,而不仅在于环节的多少。产地农业生产的组织化程度低下,农民、菜商、代理商等交易主体之间的交易关系不固定,增加了田间地头收购环节的交易费用。农产品在运输过程中的燃料费、公路费等也加大了运输商的物流成本。大中城市农产品销售的“最后一公里”加价现象更是备受关注。调查显示,这部分倍增的价格并没有成为末端环节销售者的收入,主要是因为城市农产品交易市场布局变化带来了运输费用的增加,批发市场、农贸市场的摊位租金伴随城市房地产价格的上涨也在不断增加,这些都增加了末端环节的销售成本。由此可见,生产组织、物流成本、地产价格、监管费用等多种因素形成的合力推高了农产品流通费用。
近年来,我国主要农产品价格受到国际、国内等多方面因素的影响,在较大波动中不断上扬的态势已成为农产品价格新常态。(1)农产品生长受自然条件的影响,由自然规律支配的旱涝、虫害等是导致粮食、蔬菜价格波动的根本原因;(2)劳动力价格、农业生产资料价格的上涨推动了农产品收购、运输、批发、零售等环节的费用上升,是造成农产品价格上涨的重要因素;(3)我国大豆、玉米等部分农产品的进口量不断增加,因而受国际市场价格波动的影响逐渐凸显,这也是引起国内农产品价格连锁反应的相关因素;(4)农产品供求信息缺乏透明度,政府对市场预期的调控能力有限,使得囤积居奇、游资炒作等投机行为有机可乘,这是造成农产品市场价格大幅上涨或波动的预期因素;(5)政府为应对生猪等农产品价格上涨采取补贴政策的滞后性以及由此产生的“逆调节”,与农产品生产周期带来的价格波动相叠加,其“牛鞭效应”因素也在一定程度上加剧了农产品价格的波动幅度。
农产品流通基础设施是保障流通安全、减少损耗、提高效率的关键要素。但是,总体来讲,我国农产品流通基础设施依然较为薄弱。据商务部调查,目前我国农产品市场实行连锁经营的交易额占总交易额的比重不足10%,采用电子商务交易技术的农产品批发市场所占比例也不到10%,不少农产品批发市场仍然是露天经营,批发市场的信息化建设更是处于起步阶段。
目前我国农产品物流成本偏高,仓储制冷设备严重不足,冷链运输难以实现,物流环节浪费问题严重。据调查,当前我国农产品进入冷链系统运输的比例在20%以下,其中蔬菜、肉类、水产品进入冷链系统的比重分别为5%,15%和23%[2],生鲜品的流通损失率为10%~25%(发达国家一般都在5%以下)[3],绝大部分初级农产品只能在常温运输条件下投放市场。此外,农产品流通深加工能力明显不足,鲜销产品占到了绝大部分,加工比例不到25%,分级包装、标准化销售等增值服务能力还明显偏弱。我国农产品产值与农产品加工值之比大约为1∶1,而发达国家可以达到1∶3或1∶4的水平。
农业信息化建设是实现农产品生产与流通环节互动,建立农产品生产预期,减少农产品价格波动的重要手段。就目前的情况看,农业信息化平台建设硬件投资的主体依然缺位,政府投资还只是停留在基本的公用信息平台层面,农产品生产、供求、价格监测与预警体系仍有待完善。在农产品的生产与销售缺乏有效信息沟通机制的情况下,农民对市场信息的了解程度较低,中间商对农村生产实际情况的信息量掌握较少,必然会放大市场价格波动的风险,给投机炒作带来空间,由此造成农产品市场流通的失序。
三、完善我国农产品流通体系的政策要点
农产品流通中的市场主体培育是一个非常值得重视的问题。在当前的农产品流通渠道模式中,批发市场是一种主渠道形式,其中的流通主体多是分散化、小规模的批发商和运销商,组织化程度较低的特点决定了这种渠道模式缺乏稳定的交易关系并导致较高的流通成本。
渠道主体的培育,应以注重渠道效率的提升与渠道成员关系的平衡为核心。实践证明,个体农民无法成为农产品流通的主体,必须采取组织化的形式。以生产为主的个体农民,可以通过经纪人、中间商的收购,或者以合作社、订单农业的方式与市场接轨。分散化生产或以少数品种为主的专业合作社会在生产过程中面临较大的经营波动,在缺乏体制保障的情况下有可能发生运销成本过高带来的滞销问题。在采取专业合作社形式时,需要集中收购、贩运、销售多个农产品品种的流通主体,而大型连锁超市的配送中心可以实现这一职能。
除此之外,还要加大对批发市场、农产品运销企业、进出口企业、物流配送企业和大型食品连锁超市的扶持力度,鼓励“生产基地+合作社+农户”“公司+合作社+农户”“配送中心+合作社+农户”等模式的发展。以市场为依托,成立农产品运销协会,大力发展农民物流合作组织和多种形式的农民合作运销组织以及代理商、中间批发商等中介组织,以提高农民参与市场的积极性,并提升农产品流通主体的组织化程度。
提高农产品流通的组织化程度,是促进流通效率提升的关键举措。应当鼓励个体运销户和农村经纪人扩大采销规模,采取公司化、企业化的运作模式,形成稳定的产销关系;应当在发展“农超对接”的同时,重点培育农产品集中采购与配送企业,整合物流资源,降低流通成本;应鼓励和引导农业产业化龙头企业、物流配送企业、大型农产品加工企业与农户、农业合作社、产品生产基地建立长期稳定的合作关系。此外,要积极借鉴、吸取发达国家的农产品流通经验,构建高效运作的组织化农产品流通体系。
在“农超对接”这种新型农产品流通渠道模式下,超市成为渠道的主导力量,在物流配送体系建设欠缺的情况下,超市经营的农产品并没有呈现“去中间化”带来的价格优势,生鲜农产品零售价格依然偏高。针对这一问题,一方面可以扩大超市现有的连锁经营网络,另一方面可以鼓励建立超市之间的自愿连锁,以提升农产品采购的集中化程度。
批发市场在目前的农产品流通中发挥着重要作用,优化其投资建设机制,是完善农产品流通体系的重要内容。批发市场建设需要通过吸收民间资本来拓宽资金来源,由于批发市场具有一定的“公益性”,其投资回收期长、回报率低,所以需要设计合理的方式来解决市场失灵问题。由此,可以从以下方面入手加以协调。一是提高批发市场建设的有序性。应当强化市场规划在指导建设布局方面的作用,根据市场辐射的地域范围、涉及城市的人口规模等科学估计交易容量,合理布局区域性或全国性批发市场,促成市场主体间的适度竞争。二是建立批发市场分类管理标准,根据产地、中转地、销地等不同属性,以及仓储、运输、交易等不同的职能侧重,制定批发市场建设的指导性标准,进而提升其总体设施水平,同时引导农产品标准化与冷链体系建设。三是要尊重市场规律,根据农产品批发市场的公益属性,适当给予建设用地、设备采购以及水电价格、税收等方面的优惠政策,使社会资本投资农产品批发市场的回报率达到社会平均水平。
农产品物流体系建设是当前稳定农产品价格的现实要求,也是未来农产品流通发展的必然趋势。物流保障体系的重点是建设大型农产品配送中心,完善仓储、运输等环节的农产品冷链系统,从而形成高效运作的鲜活农产品绿色流通通道,发挥规模经济优势。采用统一的农产品物流配送,能够大大减少农产品运输环节,从而降低流通成本和损耗。大型综合连锁超市自建配送中心、第三方物流配送中心、农产品供应商建立配送中心等都是可以采取的方式。上述物流基础设施建设可以和“农超对接”有效衔接、同步推进。
近年来,我国区域性特色农产品生产初具规模,专业化育种、养殖形成了具有市场竞争力的农产品品种。但是,许多地区都曾出现过地方特色农产品丰产不丰收甚至滞销农产品无人采摘的现象。虽然这些问题可以通过临时补贴运输等方法解决,但建立经济、高效的农产品物流网络显得更为重要。政府应当鼓励跨区域的农产品联合采购、配送,形成现代优势农业产业带,促进规模化、稳定化的销售网络建设,从而形成特色农产品产销对接的长效机制。
在当前我国农产品生产较为分散、产销环节较多的情况下,农产品流通信息化建设显得尤为必要和紧迫。要加快农业数字化工程建设,充分利用互联网、移动通信等现代科学技术。一方面,需要在微观层面构建起能够有效监控农产品生产、流通环节的质量管理体系,保障农产品流通安全;另一方面,需要在宏观层面形成充分反映区域市场产销信息的面向全球的信息化平台,实现对市场预期的有效管理。在农产品流通信息化建设过程中,农业合作组织、行业协会、物流中心、监管部门等都应当积极参与、主动配合,形成覆盖农产品产销全程的监控系统。同时,要通过农产品供求信息的电子化、数字化,与期货市场交易的价格信息形成联动,从而达到指导农民生产、增强农业生产对市场的反应能力的目的。
在完善农产品流通体系的过程中,应当重视各级政府作用的发挥。当前,农产品流通政策涉及中央、地方多级政府,宏观、微观多个层面,经贸、农业、商务、交通等多个部门。同此,应当注意各级政府、各个部门在职能上的分工与协调。首先,应当重视地区间的农产品市场分割问题。在构建跨省运输网络的过程中,尤其需要协调各地区政府之间的关系,扫除降低农产品流通费用的制度性障碍。其次,应当注重政策的一致性和连贯性,持续推进“农超对接”等方式,为农产品统一配送提供基础设施和制度保障,在精简流通环节的基础上降低流通成本。最后,要梳理各部门对流通环节的收费,整顿非法和不合理收费,对高速公路运输、物流体系建设等费用进行适当补贴,为农产品跨区域、远距离顺畅流通提供政策保障。
第二节 消费类工业品流通体系研究
消费类工业品与居民的日常生活密切相关。消费类工业品流通体系连接了生产与消费,对我国实现消费拉动型经济增长具有重要的意义。一方面,要降低商品流通费用,从而为生产企业兼顾国际、国内两个市场,尤其是开拓国内市场提供保障和动力;另一方面,建立起全面、完善的消费品流通体系,是城乡居民日常消费水平提升的前提和基础。
改革开放以来,我国的消费类工业品流通体系发生了巨大变化,流通主体及其市场地位、各类工业品的流通方式都呈现出新的特点,商品交易市场和电子商务交易的发展成为新的现象。与此同时,流通渠道中也暴露出组织化程度偏低带来的一系列问题,未来的政策重点将体现为重塑批发商环节等来强化中间商作用,从而建立起适应不同产品类型的流通模式。
一、我国消费类工业品流通体系的基本格局
当前,我国消费类工业品流通主体包括制造商、批发商、零售商、经纪与代理商等,以下将对这些流通主体的发展状况进行分析。
(1)制造商。制造商是传统流通渠道的起始。在统购包销制度取消以后,制造商通过直营、控股等方式向零售环节渗透,其本身也逐渐成为流通渠道的组成部分。工业直销是典型的制造商控制渠道的例子。自2005年《直销管理条例》正式实施以来,根据国家工商总局数据,目前国内已有74家经过服务网点核查备案的直销企业。从销售商品的种类来看,以化妆品、洗护用品、保健品和食品居多。自2006年以来,直销企业销售额呈逐年增长趋势,目前的总销售额在1929.2亿元左右。
(2)批发商。改革开放以来,批发商在我国消费类工业品流通渠道中的地位发生了重要变化。在食品、日用品、家电等产品的流通渠道中,大型零售商向上游拓展建立自采中心,供应商向下游延伸自建销售体系,使原先承担集采分销职能的传统专职批发商面临生存困境。2004年至今,我国限额以上批发企业的主营业务利润率均在5%~7%,低于后文将要叙述的限额以上零售企业的主营业务利润率。
值得注意的是,目前大型批发企业多为制造商组建。2002年以来,销售排名前10的批发企业主要是石化、汽车、冶金、烟草等制造企业的分公司,真正意义上的消费品专职批发企业发展缓慢。
此外,随着我国加入WTO以后流通产业的开放,外资批发企业的进入需要引起足够的关注。根据中国统计年鉴数据,2014年,批发领域我国港澳台及外商企业的平均资产规模为5.61亿元,国有成分内资企业为6.68亿元,而非国有成分只有1.47亿元;平均销售额上,我国港澳台及外商投资批发企业为13.43亿元,国有成分内资企业为18.9亿元,而非国有成分仅为3.5亿元。[4]在内资企业中,80%左右是非国有成分。两相比较,外资企业规模要比内资企业规模高出许多。因此,需要特别注意外资批发企业凭借其资产规模整合我国消费品流通中间环节可能带来的影响。
(3)代理(经销)商。根据我国的统计口径,经纪与代理商被归入批发一类。从商品购销存总额的数据看,近年来,该类渠道商的规模成倍增长。根据中国统计年鉴数据,年销售总额由2005年的697.9亿元增加到2014年的5293.1亿元。与经纪、代理模式的特点相结合,可以认为这种模式已经被许多生产商接受,并为生产商提高渠道控制力创造了条件。尽管经纪、代理商的规模增长迅速,但利润率仍较低。从主营业务来看,近年来都保持在5%以下,低于前述批发商整体的利润率水平。这与该类渠道商的职能与特点密切相关,尤其是与其较低的经营风险水平相适应。
在当前的流通渠道中,区域性的代理商与经销商是中间商环节的主要势力,成为了制造商在销售环节的延伸,并与零售环节形成对接。这些中间商部分地具有了批发商的“分销”职能,但不“集采”各类商品,其经营范围也往往局限于制造商的授权范围。这些区域性代理商或经销商可以是独立的企业,也可以是制造商的销售子公司。在一定程度上,这种划分区域的代理或经销模式与当前我国工业消费品市场的统一化进程有关。当地的代理商与经销商更加了解本地区的消费市场与政府管理状况,与外地进入的经营者相比具有一定的优势。
(4)零售商。近年来,我国零售业的快速发展是日用消费品流通领域的一个重要现象。超市、百货商店、便利店、购物中心、网络零售等多种业态都成为消费者购买商品的现实选择。根据中国统计年鉴数据,2004年至今,零售业主营业务利润率呈逐年上升趋势,已经由2004年的接近8%增长到2014年的11.03%,与批发业相比高出3~4个百分点。同时,零售商还承担了一定的批发职能,2010年以来批发销售总额为20亿~40亿元。但随着批零销售总额的快速增加,批发销售额所占比重逐步降低。
在零售业十强中,超市、百货等占绝对优势。但近年来,天猫、京东等电商进入到了零售十强行列。同时,排名靠前的实体零售商,如苏宁国美等,也都采取了“线上+线下”的经营方式。
在资产成分结构方面,与批发业中国有、非国有、外资三足鼎立的态势相比,非国有成分内资企业在零售业中占据较大的份额,不论是法人企业数、从业人数,还是资产总额与销售总额,其比例都要大大高出国有成分的内资企业和我国港澳台及外商投资企业,占比在70%左右。可以认为,虽然外资零售巨头对我国部分城市中局部商圈范围内的内资零售商造成了冲击,但其销售份额在整体中的占比仍然较为有限。
20世纪90年代中后期以来,零售企业的连锁经营成为流通领域的一大热点。近年来,这一经营形式仍在继续发展,但与零售业整体的相应指标比较,从业人数、销售总额、零售总额等指标的增长速度要略慢一些,因而连锁经营在零售业整体中所占的比重有所下
降(见表2-1)。从按业态划分的连锁经营企业统计数据中可以看
出,除加油站以外,百货商店、超级市场、专业店三者在商品购销总额等指标上占有较大比例,其总和大约为全部连锁经营零售业的90%,是目前零售业态中的主要形式。
(1)快速消费品。流通模式因产品属性而异,渠道关系冲突日益显现。快速消费品使用寿命较短,消费速度较快,主要包括食品(含饮料、啤酒),化妆品,卫生纸巾等。快速消费品渠道模式与其流通要求密切相关,食品、饮料及烟酒类商品往往保质期较短,制造商在邻近消费的地区设厂或建立含有销售职能的地区分公司,以达到减少流通时间的目的。因此,制造商从属于零售商,零售商主导流通渠道的特征较为明显。例如,国际面包制造商“宾堡”通过收购“潘瑞克”进入中国以后,整合了原有的生产网点和销售体系,并建立了庞大的配送队伍,甚至专门开发了一套电子地图软件系统,以寻求最佳行车路线,节省运输时间。
随着快速消费品生产的发展,市场竞争加剧,渠道关系趋于紧张。在食品行业,2003年上海炒货行业协会因进场费问题退出家乐福;2010年联华超市因为销售扣点问题将“卡夫”旗下的食品下架,“康师傅”因为家乐福拒绝提价而采取断货手段。
经销商生存空间受到挤压是比较突出的问题。就化妆品行业而言,代理知名品牌的经销商通常无法从这些知名品牌的销售中直接获利,而是将其作为吸引顾客的手段,并从知名度不高的中小品牌产品中获利。代理中小品牌的经销商则经常遇到因销量有限收益增长缓慢的困境;而销售一旦增长,窜货问题又使其难以获得更多的经营收入。
大型制造商的逐利行为排挤了其他渠道成员,或者挤占了其他成员的利益。一些大品牌的制造商通过自营终端,或建立加盟连锁式的专卖网络,增强对渠道利益的控制能力;也有一些制造商在形成品牌势力之后,改变了对经销商的政策,调整利益分配格局。
(2)日用消费品。零售业态多样化、成本减少和质量提升引领了渠道变革。日用消费品是人们的基本生活资料。该类商品的流通渠道模式丰富多样,从各环节流通主体的销售额来看,对纺织服装、鞋帽、文教体育用品及日用小商品而言,批发商和专业市场的作用较为突出。可见,批发因为具有汇集商品品种的代理购销功能而成为大部分日用消费品流通渠道的关键环节。
日用消费品产品种类复杂,顾客层次多样,一方面使得流通渠道相应发展出多种形式,包括商超直供、代理经销、专业市场销售等,另一方面也带来了丰富的终端模式,且这些模式都处于不断发展变化之中。随着市场竞争的加剧,尤其在经济形势变化、利润空间压缩的背景下,日用品流通渠道也在发生变化。杰克琼斯、优衣库等知名国际服装品牌入驻电子商务平台“淘宝网”并创下销售纪录;艾派齐心、得力、乐美等文具制造商也在文具批发市场开设了自营店,通过直销或特殊定制的方式接近消费者,直接为消费者提供服务。
同时,行业生产水平的提升也给流通渠道提出了规范化、高端化发展的要求。在服装行业,依托专业市场的中小制造商开始向高端流行服装发展,并将交易市场的门店作为其销售部门或经销商的展示窗口,同时依托交易市场和商场百货、专卖店打造品牌效应。在这样的情况下,交易市场完成了“孵化器”的角色转变,既孵化了知名服装品牌,又形成了规模化的经销商。
(3)耐用消费品。渠道模式趋于扁平,渠道成员间利益矛盾表现突出。耐用消费品是指那些使用寿命较长,一般可多次使用的消费品,包括家用电器、家具、汽车等。从消费者的角度看,耐用消费品由于购买次数少,因而购买行为和决策较为慎重,同时对售后服务的要求相对较高;从经销商的角度看,产品价值较高,如果周转不畅,容易造成资金积压;从制造商的角度看,近年来,汽车、家电产品的市场竞争趋于激烈,因而控制销售渠道、压缩流通成本的要求十分明显。由此,耐用消费品的流通渠道呈现一定的扁平化趋势,制造商控制销售体系、直供零售终端、自营售后服务的现象较为普遍,但传统经销商、批发商仍然在渠道中发挥着重要的作用。
就汽车流通渠道而言,近年来,制造商和经销商谋求渠道利益的方式和趋向体现出新的特征。从制造商的角度看,分网经营打造自主品牌形象、提升渠道控制力的做法已被国内汽车制造商采用。汽车制造商往往同时生产运营多个品牌,它们可以将自身经营的多个品牌授权不同的经销商进行独立化的渠道销售(分网),也可以授权给同一经销商(合网)。其渠道模式如图2-4所示。根据2017年施行的《汽车销售管理办法》,获得品牌授权不再是销售汽车的强制性要求。在授权与非授权并行的模式下,市场竞争的活力将得到进一步释放。
在家用电器的流通渠道中,目前制造商和零售终端构成的短渠道是主要形式。传统的家电流通渠道由制造商、经销代理商、终端零售商三类渠道主体构成。进入21世纪以后,制造商向渠道末端延伸的趋势十分明显,除了传统的区域总代理(以志高为代表),还形成了制造商参股的区域销售公司(以格力为代表)、工贸销售分公司(以海尔为代表)和按产品类别构建渠道的事业部制销售网络(以美的为代表)多种渠道形式,如图2-5所示。这些模式不仅为国内家电制造商控制渠道提供了可行的途径,甚至还被进入中国市场的国外品牌借用,如飞利浦借助TCL的渠道销售电视机等。
与此同时,家电流通渠道的终端零售环节发生了重要的变化。目前,家电流通渠道终端主要由大型连锁专业店、商场超市、品牌专卖店以及专业市场零售构成。国美、苏宁、宏图三胞等城市辐射型家电连锁企业迅速建立,以较低的销售价格抢占市场,形成了较强的渠道势力。零售商向供应商收取进场费、广告费、促销费等“通道费用”,成为利润构成的重要部分。进而,零售商与制造商之间的渠道竞争主要体现在制造商自建品牌专卖店以及与大型连锁专业店的合作上;也有制造商选择在不同终端采取差异化的经营策略,从而建立与连锁经销商良好的合作联盟关系。
值得注意的是,伴随着渠道重心向三、四级市场下沉,定位城镇、采取密集化扩张策略的新兴家电连锁零售体系也在继续发展过程中,典型的实例是传统的江苏五星和新兴的扬州汇银。此外,“京东”等B2C(商对客)电子商务企业的兴起,改变了人们的家电购物习惯。为了避免沦为电商企业的线下“体验店”,开展O2O经营,即将线下的商务机会与互联网结合,让互联网成为线下交易的平台,成为诸多家电零售商的现实选择。
自20世纪90年代初以来,商品交易市场快速发展,表现出较强的生命力,在流通渠道中占据了一席之地。经过多年的发展,商品交易市场的经营环境在不断改善,封闭式交易市场已经占据主体地位,露天式、其他经营环境的交易市场数量逐年减少;从经营状态看,常年经营的商品交易市场处于主体地位,季节性营业或其他营业状态的市场数量相当有限,如图2-6所示。
大多数商品交易市场中都存在批零兼营的现象。目前,批发经营形式仍占据主导地位,批发成交额数倍于零售成交额;从增长情况看,交易市场中批发形式的增长也快于零售形式。2010—2014年,批发形式的成交额增长了41.62%,高于零售的19.05%。
近年来,商品交易市场的经营效率有所提升。2010—2014年,平均每摊位的销售额增长了23.72%。但是,商品交易市场的“平效”(每平方米的经营效率)的增速相对较低,这5年间,每平方米的销售额仅增加15.87%。因此,单个摊位平均成交额的增加主要是由平均营业面积的增加导致的。
商品交易市场的个体间规模差距较大。在许多商品类别中,形成了几家大型的龙头市场,其销售额占据了较大的份额;而与此并存的是大量小型、分散的交易市场。2001—2007年,工业消费品专
业市场集中度的变化如表2-2所示。可以看出,药材药品市场的集中度最高,而机动车、食品饮料、纺织服装等专业市场的集中度较低。同类专业市场(根据经营的产品类别区别)之间的销售规模差距也不尽相同。家具、药材药品市场的CR20[5]和CR8之间差距较小,仅在15%左右,说明大型市场与一般市场之间的规模差别较大;而文化音像、机动车、计算机市场的CR20和CR8差距较大,说明市场规模相对接近。
专业市场的经营方式适应了某些商品的流通要求。工业消费品专业市场中,交易额和市场数量占据份额较大的分别是纺织服装鞋帽市场、机动车市场和小商品市场。这些大类商品的共同特点在于,它们都在城乡居民的日常生活中具有重要地位,同时顾客群体需求层次差异较大,这为专业市场的生存与发展提供了空间。近年来,商品交易市场在互联网等因素的作用下受到较大冲击,寻求转型升级是走出困境的必由之路。
电子商务是现代信息技术在流通领域应用的集中体现,在较长时间内保持了强劲的发展势头。据中国互联网信息中心统计,2015年全国网络零售交易额达3.88万亿元,同比增长33.3%。分类别来看,我国电子商务中B2B(商对商)形式始终占据了绝大部分的比重;B2C(商对客)电子商务的增长较为平稳,近年来增速有所减缓;C2C(客对客)电子商务历经2005年的爆发式增长,且连续多年保持着强劲的发展态势。近年来,网络零售增速有所减缓,表明市场已逐渐进入成熟期。有关交易额及增长率数据如表2-3所示。
电子商务各子领域的市场集中度均较高,这与互联网企业的首发效应、知名度及用户习惯密切相关。在B2B电子商务领域,2016年阿里巴巴按总营业收入计算的市场份额达到45.0%;B2C领域,2016年天猫、京东商城两家的交易额分别占到全年销售额的57.5% 和26.2%;C2C领域,2013年淘宝网成交额为1.1万亿元,同比增长近40%。
从电子商务销售的商品类型看,服装家居用品、化妆品及珠宝以及图书音像制品占据了较大的份额。近年来,生鲜食品,母婴用品、家用电器等商品的网上销量也在快速增长。
二、我国消费类工业品流通面临的主要问题
一方面,流通环节的组织化程度偏低,使得跨地区销售的制造业企业不得不建立自营销售网络来实现产销对接,这种做法不利于专业化分工,同时也造成了企业在生产技术与品牌培育上的投资不足。当前,在市场日趋成熟的情况下,制造商对流通职能的深度介入既是趋势也是难点。我国流通组织的规模化、组织化及信息化程度较低,制造商难以找到可靠的中间商,这是工业自销比重加大的原因之一。同时,制造商及零售商对批发商这一中间流通环节的两头挤压,使大进大出的批发流通功能不断被分散和分割,制造商、零售商及其它分散的经销商无序地抢占整个流通渠道。这种局面下,恶性竞争频发,使得利润空间降低,进而削弱了制造商投资技术、培育自有品牌的能力。
另一方面,在工业品流通体系未能做大做强的前提下,不仅制造商利润空间的降低会阻碍自有品牌的培育,而且流通的“品牌孵化器”功能也无从谈起。对于大量缺乏自主品牌的制造商来说,如果可以与强大的流通中介实现联盟,通过专业的流通组织去实现信息整合和市场开发,那么流通质量和流通效率都会显著提高,品牌“孵化”也就成功了一大半。现在的问题是,工业品流通体系在信息、技术、资源、规模等多个方面都不够强大,其品牌孵化和品牌管理的能力与国外相比相差甚远,不仅不利于培育自有品牌,而且不利于将民族品牌做大做强。
从生产主体的结构对比来看,我国是中小企业居多。在消费领域,由于地域广大、人口众多、收入差距和地区差异明显,在消费需求、消费偏好和消费结构方面,多样化和层级化特征十分显著。分散的生产和消费意味着,工业品流通体系需要担负起吞吐稳定的任务,根据市场需求迅速下单订货,并且在生产实现出厂销售后起到储备库存的蓄水池作用,实现淡旺调节和区域调剂。但是,我国的工业品流通体系几乎不具备上述吞吐稳定功能。这种吞吐稳定功能的缺失,不是由于批发行业的萎缩,而是由于批发职能的分散化。批发职能在各个流通环节的分散和拆解,缩小了专职批发商的生存空间,也不利于批发商市场集中度的提高。这样,我国在批发总量优势明显的情况下,专职批发职能不断萎缩,大型批发商的培育和整合十分困难。从批发的特殊职能来看,具备大进大出优势的专职批发商才是“给市场经济下订单的人”。由于缺乏资金实力雄厚、市场反应迅速、信息整合能力强大的大型专职批发商,目前我国的工业品流通体系正面临吞吐稳定功能缺失的普遍困境。而这种由批发职能分散化带来的吞吐稳定功能缺失,将使流通体系在衔接产销、调节供需中的作用大打折扣。
改革开放以后,原有的一、二、三级采购供应站逐级肢解和下放,具有纵向系统性与整体性的批发商业体系从横向上被完全割离开,这就造成了目前批发功能分散化的局面。从当前的批发销售来看,无论是制造商、零售商、专业市场,还是物流商或配送中心,甚至是专职批发商,它们其实只看重批发的分销职能,而采购职能则普遍被弱化了。综合来看,上述采购功能的弱化的问题主要表现为两个方面。
一是采购主体缺乏,即缺乏以自采为主、按需进货的大型产销桥梁批发商,这是采购功能弱化的首要原因。如果缺乏核心技术,制造商是难以开创品牌的,就工业品而言,需要通过商业资本的介入才能很好地实现品牌包装。像耐克、LV等名牌工业消费品,早已不是自产自销的工业企业,而是没有工厂但有能力集合生产要素的品牌采购供应商[6]。而类似香港利丰集团这样的批发企业,一年从国内采购几百亿商品,并将一些国际品牌供货商归入自己旗下,虽然并不一定拥有自己的仓储物流设施,但可以依靠对大量中小企业资源的整合而成为工业品集成商。在我国制造商普遍缺乏自有品牌的情况下,亟需培养一批以自采和资源整合为主的批发主体,很好地承担起采购职能。
二是制造商被迫做渠道、零售业“市”“场”分离,加大了重塑采购功能的难度。当前,工业品流通体系出现了制造商和零售商偏离主营业务的倾向。对于制造商而言,在难以找到强大的流通中间商作联盟的情况下,往往试图通过“少环节”来提升利润空间,直销倾向加重;而对于零售商来讲,凭借其占据终端场所的优势,推行“引厂进店”“出租柜台”“保底扣点”等,难免造成千店一面和零售业“市”与“场”不断分离的局面。事实上,只要制造商被迫做渠道,零售商偏向于出租店面的趋势就难以改观,这样制造商和零售商都难以回归主营业务,零售商的采购需求也就弱化了,不利于采购功能的重塑。而上述情况的存在,也使批发商很难做大做强,至于培育以采购功能和资源集成为主的大型桥梁批发商,难度就更大了。
在商品供求格局不断偏向于买方的情况下,各流通主体在工业品流通体系中的地位和力量对比正在不断发生变化。从零售商的角度看,越靠近消费者这一流通渠道的最终环节,越容易掌握流通渠道的控制权,近年来,零售商的地位强势并不断上升。从供应商的角度看,大多中小供应商难以拥有核心技术和品牌声誉,在销售情况及消费需求等方面不具备信息优势,在流通渠道中的弱势地位凸显。因此,强势的零售商和弱势的供应商必然会造成矛盾不断激化、渠道冲突频发的局面。流通渠道中这种日益紧张的“零供”关系,最终会引发流通秩序混乱的非良性格局,成为困扰我国工业品流通体系的长期问题。
上述以零供关系紧张为集中表现的流通秩序混乱可以归纳为以下两点:第一,费用冲突频发。近年来,零售商向供应商收取各种名目繁多的“通道费”成为零供冲突的焦点。这些费用不仅种类繁多,而且数额巨大,并且零售商通常会在货款中直接扣除,许多中小型供应商几乎没有话语权。这一方面损害了供应商的利润,另一方面使消费者间接承担了部分费用冲突的成本。第二,竞争扭曲加剧。零售商对买方势力的滥用,使供应商为获取产品通道而产生的寻租行为加剧。这使得缺乏品牌和资金优势的中小供应商面临进入壁垒提高的现状,导致供应商之间两级分化的加剧,弱者愈弱、强者愈强。由此,将会产生一种“惯性”,导致零供矛盾难以化解,流通秩序混乱成为工业品流通体系中的一个长期问题。
由于工业自销、零售自采的比重不断上升,批发职能不断分散化,我国流通领域效率不高成为当前工业品流通体系中的突出问题。数据显示,1991—2012年,我国的物流成本已从5 188亿元上升到9.4万亿元,年均增长15%;尽管目前物流成本占GDP的比重已从1991年的24%下降到18.4%,但与发达国家相比,仍然存在很大的差距。
虽然物流成本并不代表流通成本的全部,但我国较高的物流费用至少反映了流通效率的两个层面的问题:第一,就工业企业自销而言,有数据显示,工业企业自采自销的比重高达70%[7],盲目地自行设置采购、库存、储运、分销等机构,可能引发巨额的投入,尤其在企业对自销的成本和效率缺乏准确衡量的情况下,工业自销只是节约了流通环节而非流通效率。第二,从零售企业的角度来看,由于面对的是多样化、多层级的消费需求,零售企业必将承担多样化、多层级的采购任务,而不顾专业分工优势却盲目加大零售自采比重,使零售企业承担了许多不必要的流通成本。从这两个层面来看,盲目的工业自销和零售自采所导致的批发职能的分散化,不仅加大了物流成本,也使流通总成本居高不下,流通效率难以提高。
商品交易市场作为一种独具中国特色的交易平台,在工业品流通中承担了重要的商品集散功能。在总量稳步增长、交易额持续扩大的情况下,商品交易市场的问题主要集中在功能方面。
第一,集散功能仍不够强大,这主要是由于批发优势尚未凸显。如前所述,如果按照批发和零售两种经营方式进行划分,我国的工业品交易市场尚未体现出明显的批发型优势。
第二,商人培育功能不足,这与“摊位制”的传统经营模式有关。由于盈利模式明晰、管理形式简便,“摊位制”成为我国商品交易市场的主要模式。然而,为了保证摊位的迅速出租和投资的有效回收,在交易市场中难免出现摊位过度分割的问题,不利于大的专职批发商的培育。可见,“摊位制”的长期存在,使得我国商品交易市场呈现“重市场建设、轻商人培育”的发展格局,很难从专业市场中孵化出有大进大出职能的专职批发商。
第三,价格发现功能极弱,这反映了流通技术平台建设的滞后性。目前,我国大多数商品交易市场中缺乏具备信息传递功能的技术平台。这样,商品交易市场的价格发现功能无从体现,其作为行业风向标的导向功能也大打折扣。从专业市场在我国工业品流通体系中的重要角色来看,专业市场作为主要的价格和景气信息中心的地位在很长一段时期内不会改变,而流通技术平台的滞后性将使其很难成为真正的价格和景气信息中心。从这个意义上讲,商品交易市场的信息化改造势在必行。
第四,增值服务功能落后,这进一步影响到商品交易市场的资源整合能力。作为重要的商品交易平台,我国的多数工业品交易市场仍然缺乏剪切、配送、仓储等配套服务功能;在信息传输、新商品展示、质量检验、创意检验等多个方面的增值服务就更无从谈起。从这点来看,我国的工业品交易市场大多仍停留在“交易场所”的层面上,还不是一个真正的服务集成中心,资源损耗居多而增值服务不足,长远来看,不利于其发挥资源整合能力。
2008年金融危机以后,我国将“消费”放在推动经济增长的首位,其核心在于拓展国内市场,形成国内生产、流通、消费的良性循环,改变过去依靠不断扩大产能、廉价出口为发达国家代工产品的出口导向型经济。然而,国内生产企业中有大部分都面临出口转内销的难题,主要表现为出口加工型企业的“卖难”问题。从国内市场来看,经济的稳健增长、收入的稳步提高和消费的结构升级等因素共同决定了国内消费市场的巨大潜力。根据国家统计局数据,2016年上半年,在进出口总额比云年同期下降3.3%的情况下,国内社会消费品零售总额依然保持了10.3%的上升。这说明,国内消费者对出口转内销产品是有需求的,只是由于缺乏品牌认知和强大的分销体系而使得这部分供需未能有效衔接。因此,出口加工企业在国内并不缺市场需求和市场容量,而是没有强大的分销网络。这样,大量出口产品无法有效地实现价值转化,造成出口加工企业的利润流失;与此同时,也失去了一个利用出口转内销来满足内需的机会。因此,内外销一体化功能的不足,使出口加工产品在外需不足的情况下难以转销国内市场,在外贸产品的“供”和国内市场的“需”之间形成了结构性的断层,这无疑是工业品流通体系在我国经济增长方式转型过程中亟需解决的问题。
国外品牌产品在国内市场的流通过程中,往往前期授权费价格很高,后期推广支持费价格较低,这与国内外需求的对比情况及国内品牌代理商的渠道势力有密切关系。在国外品牌试图打入中国市场、前景不明的情况下,它们往往倾向于与国内代理商合作,这样不仅转嫁和降低了风险,而且可以凭借国内代理商已有的销售通路迅速开辟市场。在这个授权代理的过程中,国外品牌谋取了大部分的垄断利润,这包含两个层面:一是有些国际名牌对代理商会进行规模限制,这固然是一种歧视和垄断,但国内满足条件的大型代理商不足也是重要原因;二是国内许多代理商并不具备明显的渠道优势,市场资源的缺乏、信息整合能力的不足加大了运营成本,加剧了谈判劣势,使其难以实现渠道控制,这样国外品牌就分得了更多的利润。
而在品牌代理后期,国外品牌倾向于甩开中间的代理商,建立自己的直营店。一方面,此时的国外品牌已经不需要依靠国内的代理商来转嫁风险了,在拥有了市场和需求以后,建立直营店可以缩短渠道、提升利润;另一方面,这种甩开代理的行为,实际上与国内的知识产权问题有更大的关系。当前,国际品牌在中国市场上假货横行的现象十分严重,国际品牌在中国对知识产权的保护十分有限,与品牌商不同的是,代理商往往追求的是短期利润最大化而非品牌形象最大化,对知识产权的维护存在很多“灰色地带”;同时,在店面装修、品牌文化建设等方面,代理商的店铺和品牌商的直营店相差甚远。可见,很多国外品牌在后期愈发倾向于甩开代理商,既是出于利润最大化的考虑,也是出于品牌形象最大化的考虑,这其中隐含了国内代理商乃至流通体系的很多深层次问题。
三、完善我国消费类工业品流通体系的政策要点
大部分工业消费品的生产和消费都是相对分散的,这就决定了工业消费品的流通体系应是多层次、多模式、多渠道的融合。根据快速消费品、日常消费品、耐用消费品三种类型的区分,我国的工业消费品流通体系应是一个“M+R+W”的综合体系,其中包含专职批发商、大型集成商、代理商、经销商、零售商等多个主体,以及交易市场、超市、百货店、购物中心等多种业态。
对于快速消费品,应当鼓励大型专职批发商或集成商来组织中间环节的流通,销售终端则鼓励发展新型连锁超市。快速消费品的生产与消费都是相对分散的,因此中间环节的流通必须由大型的专职批发商或集成商来承担,以满足快速流通的需要,减少搜寻成本,提高流通效率。同时,大型批发商的“过滤”作用也有助于保证商品品质和安全。对于终端销售,为了更好地满足即时性和快速性需求,鼓励发展新型连锁超市,以适应大量消费和大量流通的需要,体现规模效应。
对于日用消费品,中间环节主要依靠大型专职分销商、采购商、大型批发市场,销售终端则鼓励发展仓储式会员店、主题购物中心、品牌折扣店等业态。相对来讲,日常消费品的生产和消费也呈现分散化特征,并且对品质和品牌的要求日益增强,因此应选择大型专职分销商、采购商、批发市场等作为中间商,以发挥采购、集散和过滤功能。对于终端销售而言,考虑到品牌化、创意化和一站式购物需求日益提升,应鼓励发展批零兼售型的仓储式会员店、主题型购物中心、品牌折扣店等新型业态,以更好地满足多样化和不断升级的消费需求。上述“大型专职批发商+新型终端零售业态”的搭配,在保证中间环节流通效率和流通质量的同时,也有助于通过零售终端的业态创新来满足不同消费者的需求。
对于耐用消费品,鼓励设立集展销、仓储和售后服务于一体的直营店。对于大部分耐用消费品而言,消费者对售后服务的要求相对较高,而且售后服务的优劣很大程度上决定着企业的价值实现。从这个意义上讲,鼓励耐用消费品厂商建立集展销、仓储和售后服务于一体的直营店有其必然性。在商业选址方面,鼓励上述直营店根据具体的产品类别在专业性商圈或主题购物中心内选址,比如在同类产品齐全的代表性商圈内打造样板旗舰店,在主题购物中心内设立直营专卖店等。
从目前的渠道结构演变来看,制造商尤其是大型工业集团在承担生产职能的同时,有加快涉足流通领域、强化渠道控制的倾向,缩短流通环节甚至直接抢占销售终端已经成为大型工业集团的共有趋势。工业自采、工业直销、连锁加盟等模式的比重不断加大,淡化了生产商与流通商的专业化分工职能,造成了渠道无序与冲突加剧的局面。因此,重塑工业品流通体系的过程中,应当注意引导大工业集团合理选择营销模式。
首先,要重点强化大型工业集团的一级批发职能,慎重发展二、三级批发。随着传统的一、二、三级批发体系的瓦解,制造商相应的承接了以往的一级批发职能,部分制造商甚至开始兼做二、三级批发。工业企业能不能兼做二、三级批发,需根据兼营性质来定,比如可以鼓励工业集团承担部分与自有产品具备互补性的部分商品的二、三级批发,而对于替代性和竞争性较强的同类产品,则不适宜承担与此对应的二、三级批发,因为这不但无益于企业自有品牌的塑造,反而分散了专职批发职能。
其次,要鼓励大工业集团在零售环节做好连锁加盟,除特殊商品外,不倡导“引厂进店”式的工业自销。“引厂进店”虽然缩短了流通渠道,却给供应商之间带来了新的恶性竞争,使零售商成为二房东并愈发远离主营业务,“市”与“场”分离现象不断加重。未来一段时期,应主要鼓励大工业集团在零售环节做好连锁加盟,从而促进大工业集团品牌价值的实现,同时有利于连锁加盟商实现规模经济,进而形成良性的工商联盟。
最后,鼓励工业集团逐步实现采购职能的外包。一般来说,制造商要用销售额的30%~80%来进行原材料和元器件的采购,高效率的采购是企业核心竞争力的关键构成要素。从供应链统筹管理的角度来看,尤其是考虑到制造商在内部协同采购、采购电子化、供应商评估、采购物流系统优化等多个方面的管理需求,随着市场条件的成熟和大型专职采购商的培育,将采购职能外包将大大降低制造商的采购成本,提高采购效率,是符合大型工业集团的核心竞争需要的。
商业批发企业的规模小、势力弱,这是目前工业品流通体系中反映出的一个问题,与当前流通渠道组织化程度偏低密切相关。这既影响了批发行业的利润水平和商品集散功能的发挥,也造成了流通环节成本过高,产销联系不甚密切的问题。因此,鼓励商业批发企业扩大经营规模,重塑批发功能,是优化工业品流通渠道的重要突破口。
首先,应当通过纵向、横向一体化等方式来进一步促进其发展。对实力较强的批发企业,可以鼓励其向内外贸、生产加工、金融等领域延伸,形成规模大、多元化的综合性批发商,为进一步提升渠道控制力,乃至参与国际竞争创造条件。对规模较大且已经具有一定实力的国有批发企业,可以在政府支持下采取联营、兼并、控股等方式扩大经营网络,向更多领域扩展延伸。
其次,要鼓励小型批发企业通过专业化发展做大做强。商业批发是目前流通环节中的薄弱环节,应当充分利用现有基础,培育大型企业,形成规模经济优势,发挥龙头企业的带动作用。对实力较弱的小型批发企业,可以鼓励其向专业化方向发展,形成生产资料批发、电子商务批发等专门职能的批发商。先以低毛利、低费用和低价格为竞争优势,向零售商、供货商提供较为实惠的交易条件,在专门领域或区域中实现市场占有,发挥集散作用,进而实现规模化优势。
最后,需要探索符合市场规律的规模化、组织化商业批发企业的形成模式。可以从现有非商业批发企业经营业务分离、重点企业培育、商品交易市场孵化等途径开展试点,培育区别于制造商自营批发,拥有独立渠道地位的大型专职商业批发企业。
尽管经销与代理在利润的获得方式、经营权限、与厂商的关系方面存在不同,但从这两种形式的批发模式来看,却具备许多相似的优势,表现为:合同关系的连续性和长期性所带来的产销关系的稳定性,销售区域的固定性和交易量限制所带来的投资风险降低和市场试销优势,以及对不正当竞争的限制所带来的交易成本降低等。因此,在重塑我国工业品流通体系的过程中,可以将发展大规模、多品种的区域经销与代理作为批发业的补充方式。
一方面,应在未来一段时期内倡导推行大规模、多品种工业品总经销和总代理模式。在生厂商不会轻易下放一级批发职能的情况下,倡导推行区域级的总经销、总代理模式就成为了现实的选择。政府应主要通过理念引导、行为约束和制度规范来对区域总经销和总代理进行监管,而对于区域总经销和总代理下设的次级代理和经销,则主要依靠市场调节。这样,政府重点对区域总经销和总代理进行规制,事实上也就规范了整个代理和经销市场。
另一方面,应当将代理商和经销商转化为具备管理能力的渠道维护者。当前,厂商对于经销商和代理商的管理主要侧重于价格和货源,对人员培训和广告提供的支持不多。然而考虑到与生产商建立良性联盟的需要,代理商和经销商还应成为渠道维护者,应具备品牌管理、促销管理、服务对接、人力资源管理等多项职能,通过综合的管理和服务实现渠道维护和生产商的品牌维护。同时,还应从上述理念出发,通过提供理念、咨询、管理、培训、政策等多种引导、支持和约束,提升其渠道维护能力。
考虑到商品交易市场这一独具中国特色的交易平台长期存在的现实性,当前应对商品交易市场进行改造、提升和优化,使之成为未来大型专职批发商、大型专职采购商的主要孵化地,更好地承担起组织工业品流通的重任。
第一,要引导商品交易市场发挥批发功能,着重做好二、三级批发。从我国工业品流通的现状来看,一级批发职能主要演变为以工厂为主体(贴牌生产、加工贸易除外),而二、三级批发职能则主要以批发市场为主体,其中二级批发以大型产业、区域型批发市场为主,三级批发以销地批发市场和城市批发市场为主。在未来一段时期,应重点鼓励商品交易市场的批发型导向,更好地承担起二、三级批发职能;在空间选址方面,尽量避开零售集中区,向二、三、四线城市发展。对于零售主导型的商品交易市场主要考虑向购物中心、研发创意中心等转型,并且可以鼓励其结合城市的商业生态效应在零售圈内选址,比如部分日用消费品交易市场向批零兼售型的主题型购物中心方向转型;而对于专业性、创意性商品的交易市场,则主要向研发设计和创意基地发展,推动品牌孵化和创意检验。
第二,要鼓励加大政府投入,强化商品交易市场的准公共产品属性。从发达国家的经验来看,政府一定程度上成为商品交易市场的管理主体或投入主体,商品交易市场的公益性及公共产品属性显著。目前,可以通过股份制改造实现多方投资,并适度加大政府投资的比例,未来则逐步转化为以政府投资和政府监管为主,实现商品交易市场的公益性转型。
第三,要提高商品交易市场的内部集中度,使之成为品牌运营商和大型专职批发商的孵化中心。鼓励商品交易市场内部集中度的提高,首先要逐步脱离原有的“摊位制”经营管理模式,因为尽管“摊商”在一定阶段内还有存在和发展的空间,但这种形式在本质上并不利于大型企业的孵化和成长。未来的商品交易市场,不是众多小规模“摊商”的简单聚集,而是几家大型流通商的统一集成,以真正体现大进大出的市场资源整合能力。
第四,要鼓励对商品交易市场的技术化和信息化改造,凸显其价格发现和资源整合职能。技术水平不高、信息反映滞后是目前我国各类交易市场面临的共同问题,这进一步引发了交易市场价格发现功能的缺失和资源整合能力的不足。未来一段时期内,商品交易市场仍将在工业品流通中发挥不可替代的作用,对其进行技术化、信息化改造就显得尤为重要,因为从国外经验来看,交易市场是价格发现和资源整合的重要载体。
鼓励商业企业发展自有品牌和定制生产,不仅是一种品牌培育的方法,而且是提高工业品流通质量和流通效率的有效途径。商业企业自有品牌的开发,有利于更好地实现按需定产,为广大中小加工企业提供了市场空间,更重要的是提高了商业企业的市场竞争力。鼓励商业企业发展自有品牌和定制生产,事实上是将商业企业对市场需求信息的掌握切实转化为消费者福利和商业利润,本质上有利于工业品流通质量和流通效率的提高。
当前,主要应当鼓励规模以上的大型零售企业进行自有品牌投入。商业企业开发自有品牌需要强大的资金实力以及信息搜寻、产品研发、质量控制和品牌管理等能力,同时自有品牌的产品销售需要依靠商业企业自身的信誉优势和销售网络。近几年,虽然我国的商业企业在迅速发展,但能够驾驭自有品牌研发和销售的实力强大的商业企业并不多。因此,目前应主要鼓励具备一定实力的大型零售企业进行自有品牌投入,而为了保证自有品牌的产品质量,目前应主要选择具备标准化生产技术的产品进行自有品牌开发。在产品类别上可以先以日用百货为主,以后逐步向家电、通讯、家居、服装等产品拓展。
未来应当考虑由大型专职批发商来承担自有品牌的开发和定制生产。大型专职批发商具有不可替代性在信息搜寻、资源集成、衔接产销等方面具有特殊优势;同时,与零售商相比,批发商在渠道中更接近生产商,因而往往拥有关于生产商的更完备信息,这有助于批发商对自有品牌商品进行质量控制和品牌维护。
此外,应当鼓励网络中间商自有品牌的发展。网上交易的兴起和发展,使网络中间商的影响力日趋扩大。网络的需求发现、信息资源集成功能赋予了网络中间商更多的信息和成本优势,使其更有可能在未来的自有品牌开发中占据优势。因此,随着网络技术的不断成熟和网上交易的迅速扩张,应鼓励具备信誉优势和市场优势的网络中间商进行自有品牌的定制生产,以更好地实现消费者、企业和中间商三方共赢,提高网上交易的质量和效率。
随着网络技术的不断突破和新一代白领消费群体的增多,网上交易的市场空间正逐步发展壮大,并有可能成为未来的主流消费模式。在这种情况下,促进网络批发和网络零售无疑是完善我国工业品流通体系的重要方面;考虑到网络在安全性、虚拟性方面可能存在的威胁,必须对网络批发和网络零售进行规范。第一,应加强网上交易的立法约束,使网络交易者的责任和义务都得到法律体系的保障和约束;第二,规范网络交易实名制,在交易者个人信息有效保护和交易行为规范化之间形成双赢格局,并通过实名制的推行进一步规范网商课税;第三,加强对网络技术的支持,提高网络交易的安全性,使网络批发和网络零售成为安全的工业品流通模式。
第三节 生产资料流通体系研究
生产资料流通关系到工农业生产的持续、稳定运行,在工业品流通体系中具有重要地位。改革开放以来,我国生产资料流通体系经历了从高度集中统一的计划经济体制到基本建立社会主义市场经济体系下生产资料流通体制的过程,实现了流通主体的多元化、价格决定的市场化,市场配置资源的格局基本形成,政府管理方式发生重大变化。与此同时,生产资料流通体系中出现了行业集中度偏低、交易方式落后、工商矛盾突出等问题,阻碍了流通效率的提升,需要采取针对性的措施加以改善。
一、我国生产资料流通体系的基本格局
近年来,我国生产资料流通规模持续增长,除了2006年和2015年,增速均在10%以上,如图2-7所示。生产资料需求增长的拉动因素是我国工业化、城镇化进程推进所产生的内部需求和全球制造业向中国转移所带来的需求。2008年,全球经济环境发生变化,生产资料销售总额增长速度明显放缓,之后随着经济逐渐回暖增速也略有上升;2010年后,受经济结构调整、经济增速放缓等因素影响,生产资料销售总额增速呈现下降趋势,2015年,我国实现生产资料销售总额57.9万亿元,按可比价格计算,比2014年仅增长0.9%。
近年来,我国生产资料流通主体呈现多元化趋势。
第一,一批国有物资流通企业通过兼并、重组、改造等逐渐成长为具有一定实力的大型流通企业。如中国中钢集团公司、中国铁路物资总公司2008年的销售收入净额分别达到1 660.9亿元和1 002.1亿元[8],成为生产资料流通领域中的主导力量。
第二,股份合作及民营企业开始在生产资料流通领域中发挥作用。这些企业运用现代流通方式,提供便捷的服务,提开了流通效率,促进了市场的活跃。据中国物流与采购联合会调查,截至2008年,地市县级国有物资企业绝大部分已实现改制,民营与混合所有制企业占到99%以上。中小民营生产资料流通企业的发展与生产资料流通市场行情密切相关。据不完全统计,2007年全国钢铁经销企业增加到近20万家,其中绝大部分都是规模以下、经营灵活的民营企业。
第三,外商投资企业加快进入中国流通领域的步伐,越来越多的跨国公司将中国纳入全球生产和采购体系。外商投资企业纷纷以不同形式和途径进入我国钢材、建材、化工、成品油、汽车及其零配件等生产资料生产和流通领域。目前,BP、壳牌、埃克森-美孚等与中国石化、中国石油合资在江苏、浙江、广东、福建等沿海经济发达地区建立起加油站,开展成品油经营。根据中国石油流通协会数据,截至2014年5月,全国共有加油站95 000余家,其中民营加油站44 000余家;中石油、中石化、外资合资加油站总计51 000余家,占53.68%。
近年来,我国生产资料交易市场发展迅速,在生产资料流通领域中发挥了日益重要的作用。据中国统计年鉴数据,截至2014年,我国共有亿元以上生产资料综合市场51个,专业市场693个。专业市场中,建材市场和金属材料市场所占比重较大,分别有211个和250个。
同时,中小专业市场发展较快,使得专业市场集中度呈下降趋势,如表2-4所示。其中,农业生产资料市场的CR20和CR8之间差距较大,说明市场规模相对接近;而建材市场的CR20和CR8之间差距相对较小,说明前几家大型专业市场的规模明显较大。
(1)材料和部件。批发商与专业市场占主导。材料与部件是工业品生产资料的重要类别,这些工业品参与生产与制造过程,并转移到最终产品中去。大部分材料与部件产品拥有固定化的生产型号和标准化的质量要求。这样的工业品往往具有产销批量较大的特点,因而制造商与使用者之间直接的订单销售占据相当的部分;而对于细分型号较多、存在互补产品的情况,批发商、批发市场批量汇集产品的优势将得到体现,因而在其流通渠道中占据重要地位。
金属材料、建材等属于典型的材料和部件类工业品生产资料,产品型号复杂,但标准化程度较高。这一属性为集中撮合式的交易提供了基础。铜、铝、锌、螺纹钢、线材、聚乙烯等产品已经成为我国期货市场的挂牌交易品种。
对五金制品这样产品价值较低、品质差异较大的生产资料而言,行业生产水平的提升对流通渠道变革提出新的要求。传统、自发形成的销售渠道是以露天式、地摊式、小门市为主的五金市场,单店规模小、品种杂、档次低,经营分散,产品良莠不齐,服务水平有限,给消费者选购带来很大不便。近2~3年,大型五金专业市场(包括上海五金商贸城、华东五金等)和五金专卖超市(包括红星美凯龙、北京鑫方盛等)快速发展,成为流通渠道提升的重要标志。五金制品流通渠道不断发展,将形成以专卖店(世达品牌专卖店等形式)、大卖场(鑫方盛、各地五金机电城等专业市场)和高水平批发公司(北京尧舜建材供应站为代表)为主的规范化、标准化、高级化流通体系。
(2)资本项目。直销、经销与代理占据主导。资本项目类工业品生产资料主要用于辅助生产过程,其实体本身不进入最终产品,价值通过折旧、摊销等方式转移到最终产品中。挖掘机、机床等重型机械,变频变压器、UPS等附属设备是比较典型的资本项目类生产资料。
由于这一类工业品的单品价值较高,同时有一定的客户订制需求,因而在流通体系市场化的过程中,厂商直销与经销代理成为主要的渠道形式;目前,个性化服务水平较高的系统集成商也在其中占据了比较重要的地位。以UPS为例,2004年的市场渠道中,分销商与经销商占据了70%,直销模式和系统集成商分占剩余的30%[9]。
又如中低压变频器产品,其流通渠道主要由直销和分销商、代理商销售两种模式组成。对该产品而言,有关技术已相对成熟,终端用户对产品的使用较为熟悉,售前和售后的技术支持并不十分复杂。因此,国内绝大部分中低压变频器生产企业,尤其是市场表现出色的生产商,都把以代理商为主体的经销模式作为主要销售方式,辅之以工程项目招标、系统集成商配套等直销方式。由此,中低压变频器产品代理商的技术支持能力明显改善,服务质量随之提高,最初层级复杂的代理分销体系向扁平型的渠道结构转变;同时,系统集成商逐渐通过为客户提供更专业化的服务强化其对行业的影响力。
随着生产能力的提升,直销和经销(代理)两种模式之间的对比关系也在发生变化。在工程机械产品领域,代理模式取代直销模式是大的趋势。20世纪80—90年代,随着市场化改革的深入,行业内开始由过去的以施工单位集体购买为主,向单位、小团体、私人多层次需求发展,制造商开始采用代理模式来迎接市场的挑战。进入20世纪90年代中期以后,我国工程机械行业进入高速发展期,市场规模和产能空前扩张,直接促进了渠道发育。目前,装载机、挖掘机这两个销量最大的工程机械产品中的采用代理模式比例已相当高。以南方路机公司为例,其2008年直销、内部代理和外部代理三种销售形式所占的比例分别为15%、65%和20%[10]。
这种代理模式取代直销模式的转变,伴随着制造商与经销代理商之间关系的变化,集中表现为经销商实力迅速强大并打破了原来的厂商平衡格局。以机床制造行业为例,近年来经销商下单、制造厂定制的模式正在快速发展,成为经销商获得渠道主导权的重要体现;同时,经销商连锁化的销售网络凝结成较强的势力,对制造商的价格决定权产生了较大的影响,尤其使中小制造商的利润空间受到了挤压。2004年,广东地区经销商销售和厂家直销的机床产品比例[11]大约为3∶1。反过来,大型机床制造商通过奖励制度、品牌效应、专业支持乃至股权控制等方式,将拥有良好渠道资源的经销商整合起来,达到厂家“调动”、经销商“联动”的效果。
(3)供应品和服务。渠道模式呈多样化特征。供应品和服务也是必需的工业品生产资料,这些产品不进入最终产品,其成本较低,消耗较快。这类商品种类繁多,涉及面广,其渠道模式复杂多样,不能一概而论。
以润滑油产品为例,目前进口品牌产品销售主要依托“授权经销商”,国产品牌以通过“代理商”销售为主,同时还存在直销形式。具体而言,国内润滑油产品的流通渠道主要包括代理分销和终端加盟两种模式,如图2-8所示。其中,代理分销模式包括传统形式和缩短形式。传统形式是指省级总代理,地、县逐级分销,汽修、汽配及加油站零售的形式;缩短形式是指地市总代理,县级分销,终端零售的形式。终端加盟模式是指终端零售商直接加盟制造商的连锁销售网络体系,从而减少渠道层级、保障合理利润的模式,是国际大品牌普遍采用的模式,在国内大城市中得到了发展。
对硒鼓、墨盒等办公类耗材而言,流通渠道模式也十分多元化。首先,经销商在渠道竞争中处于强势,迫使制造商选择扁平化的渠道。形成了一定规模的经销商往往会利用自己控制的渠道资源转向OEM[12]并塑造自己的品牌。四通、原色等大型制造商曾尝试建立大分销商体制,但都以失败告终。行业内产品质量水平参差不齐,现有经销商多以小规模经营为主。其次,中小制造商倾向于通过网络、电话等方式直接销售产品。这样的销售模式给使用者带来了便利,也为中小制造商、经销商提供了生存空间;但这些渠道中的产品构成更为复杂,甚至包括部分假货、水货。最后,终端销售渠道趋于多元化。耗材商店、传统办公用品专业店,乃至超市、商场的办公文具区域都开始销售这些产品,而大批量的行业采购、政府采购并不占据主导地位。大范围、小批量地铺货,最大限度地向终端客户延伸,逐渐成为制造商、经销商获得利润的主要手段。
改革开放以来,生产资料价格经历了由双轨制向市场形成价格机制的过渡。目前,除了成品油(汽油、柴油、煤油)、电煤等极少数重要商品由国家负责定价,绝大部份生产资料的价格已经由市场供求决定,市场决定价格的机制基本形成。与此同时,政府在市场监测、信息引导等方面的职能日益体现,成为有效调节市场供求、维护生产资料市场平稳健康发展的重要手段。2004年7月,商务部发布的《重要生产资料市场监测报表制度》开始执行,并进行了多次修订。该项制度对于监测现货、期货、国际和国内重要生产资料价格,及时预警潜在风险发挥了重要作用。
自从我国加入WTO以后,生产资料流通领域与国际市场的联系更加密切。近年来,我国生产资料的国际贸易结构发生了明显变化,已经从钢材、铝材、煤炭等重要产品的净进口国变为净出口国;而原油等资源产品的净进口量大幅增加,对外依存度不断提升,从2005年的42.3%增加到2015年的60%[13]。生产资料市场开放程度不断加深,使得国内、国外两个市场的联动性日益增强,市场价格机制在调节、引导供求方面的作用越来越大,因而要特别关注国际市场生产资料价格波动对国内造成的影响。
二、我国生产资料流通体系中存在的主要问题
改革开放以来,我国中小民营生产资料流通企业发展迅速;与此同时,生产资料流通企业规模偏小的问题也日益突出。以钢铁为例,2008年,流通企业只有3家销量超过1 000万吨,而钢厂产量超过1 000万吨的有9家。另外,据中国物流信息中心统计,2008年我国大型生产资料流通企业前10名的销售额共计6 000多亿元,仅占当年全国生产资料销售总额的2.4%。生产资料流通企业的规模限制了货物吞吐能力和市场稳定能力,对生产资料流通领域的平稳运行造成潜在风险。
目前,我国尚未形成适应于生产资料流通行业的贷款模式,资金短缺是限制流通企业发展的主要因素。这一问题在中小型生产资料流通企业中尤为突出,这些企业通常固定资产规模较小,因而按照现行的贷款抵押制度很难从商业银行获得贷款。目前,中小流通企业主要通过仓单质押、批发市场担保、物流银行、供应链金融、贸易商联保、民间拆借等解决流动资金不足的问题,往往面临较大的风险和成本。对大型生产资料流通企业而言,虽然其流动资金数额较大,但交易过程中资金占用额也较大,且周转速度较慢,存在资金链断裂的风险。可见,生产资料流通企业的融资问题需要引起特别关注。
采用现代流通方式是发展流通体系与提升流通效率的必要条件。然而,在生产资料流通体系中,现代流通方式还有待进一步普及。目前,很多生产资料流通企业仍以批零价差、地区价差和时间价差作为主要的利润来源,并且经营品种较为单一,并没有发挥集采分销所带来的规模经济优势。
同时,生产资料批发市场无法满足现代流通的要求。首先,其交易模式主要以现金、现货、现场的“三现交易”为主,结算方式较为落后。其次,生产资料批发市场的经营设施条件仅限于满足交易、运输、仓储等基本要求,无法有效满足信息收集、交易撮合、价格发布等现代化交易的要求。最后,近年来建设的生产资料交易市场出现了结构趋同的问题,专业化、品牌化特征欠缺,有些地区还存在盲目建设,造成了市场间的过度竞争。
我国生产资料的生产企业在资金实力、资源掌控、价格制定等方面一直处于强势地位,流通企业缺乏话语权。工商之间的这种不对等关系,往往损害了流通企业的利益,也不利于市场的稳定。例如在市场行情好时,有些生产企业违反供货协议,减少给贸易商发货,从而推动市场价格进一步上涨;行情不好时,市场价格下跌,有些生产企业却要求代理企业按合同接货,代理商在拿货后只能尽快甩货,从而造成竞相杀价抛售,价格进一步恐慌性深度下跌。由此造成的价格剧烈波动,扰乱了市场预期,对生产企业、流通企业的正常经营带来不良影响。
三、完善我国生产资料流通体系的政策要点
在生产资料流通领域,需要大型企业,尤其是大型批发中间商发挥作用。首先,应当鼓励具有竞争优势的流通企业通过资本运作等方式实现规模扩张,突破区域划分,形成一批大型龙头流通企业。其次,要引导大型生产资料流通企业“走出去”,从全局上考虑国内生产企业的原材料供应与提高流通企业竞争能力、盈利能力的问题。最后,在当前的情况下,还可以考虑扶持和培育部分区域型重点企业。总之,要通过经营提升与技术创新,推动现代流通方式在生产资料流通领域中的应用,结合资本市场运作等方式,培育大型生产资料流通企业,从而发挥其引领产业发展的主体与导向作用。
发展信息化、电子化的生产资料现代交易方式,是提高流通效率、完善生产资料流通体系的重要内容。当前,要充分抓住生产资料网上交易快速发展的时期,整合以小、多、散为特征的交易平台,构建标准化、规范化的交易模式,与期货市场、信息发布、商业信用等相结合,从而实现跨越式发展。具体措施包括:整合现有的生产资料专业交易网站,形成专业化、规模化的电子交易网站和信息发布渠道;制定网上生产资料交易办法,适当扩大电子交易品种,在技术标准上建立现货商品的电子交易与期货交易之间的区分和联系;同时,要结合电子交易信用体系建设的推进,加快生产资料交易主体的认证平台建设,并实现与网上支付结算平台的对接。
生产资料批发市场的形成与发展是我国流通改革进程中的产物,在生产资料流通领域发挥了重要作用,具有突出的地位。当前,生产资料批发市场的交易方式亟需改善,这已经成为提高全行业流通效率的关键。生产资料批发市场升级改造的核心在于整合商流、物流、信息流和资金流,改变对手交易模式,在提供交易场所的基础上建立集信息、物流、担保等多功能于一体的交易中心。其重点在于构建生产资料交易系统、信息系统和物流加工配送体系,与建立全国性的生产资料交易信息网络相对接。同时,要对生产资料批发市场管理模式进行创新,政府应当给予资金支持、贴息贷款以及减免税等政策支持。
目前国内生具体资料流通领域的代理大多为买断代理,其实质是划分区域的小规模批发行为,不能体现代理制风险共担、利益共享的特点。根据国外经验,佣金代理是批发交易的通行做法。在这种模式下,代理商不必动用自有资金,只需按照厂商所订的价格代销商品并提供一定的售后服务,从中抽取一定比例的佣金作为报酬。这种形式有利于代理商扩大经营规模和分担流通风险,是近期值得推广的方式。在推进佣金代理时,有必要采取“政府推动、企业自愿、市场运作”的方式,通过信用担保方式组织试点;同时,要加快佣金代理企业资质认定体系的建设,对生产资料流通企业进行分级认定,只有具备一定资质的企业,才能成为佣金代理商或大型生产企业的一级批发商。
目前,需要建立健全生产资料流通监管体系,为制定宏观调控政策、维护产业安全提供基础。第一,要建立健全生产资料流通统计制度,尤其要建立科学、统一的生产资料物流统计办法。第二,要建立长久性的生产资料流通监测与市场预警体系,对重点产品的供需、库存以及进出口贸易情况进行监测,并分析国际市场形势变化及其对国内市场的影响,在必要时进行预警。第三,要建立生产资料流通企业的运行监控制度,避免重要工业原材料流通环节的恶性竞争,同时实现进出口贸易的有序化,增强反倾销能力,加强产业损害预警工作。第四,要扩大监测范围,增加报送企业数量,使得流通行业统计更具科学性和全面性。
注释
[1]张元宗.农产品经纪人现状分析与发展.农产品流通蓝皮书(2012).北京:社会科学文献出版社,198.
[2]王瑞,李学工.农产品冷链物流安全追溯系统的设计[J].综合运输,2011(4):34-38.
[3]易观智库.中国生鲜电商市场专题研究报告,2015.
[4]据《中国统计年鉴》2015统计,其中“国有成分内资企业”数据为国有企业、国有联营企业、国有与集体联营企业、国有独资公司相关统计数据之和;“非国有内资企业”为内资企业总额扣除“国有成分内资企业”数据所得;“我国港澳台及外商投资企业”为港澳台投资企业与外商投资企业数据之和。
[5]CR4是指4个最大的企业占有该相关市场份额。CR8为8个企业集中率,CR20 为20个企业集中率。
[6]张庶平.重振流通企业采购功能.上海商业.2009(7).
[7]宋则.工业品流通体系研究.2009北京批发论坛论文集.
[8]据中国生产资料流通发展报告(2008—2009).中国物流与采购联合会、中国物流学会.
[9]UPS:经销仍是主流,网博“电源网”。
[10]百度空间-挖掘机,http://hi.baidu.com/wajuejiqi/blog。
[11]罗可安.得渠道者得天下———机床制造厂家与经销商热侃营销渠道的变革.数控机床市场.2004(5).
[12]OEM生产,也称为定点生产,俗称代2生产,基本含义为品牌生产者不直接生产产品,而是利用自己掌握的核心技术负责设计和开发新产品,控制销售渠道。
[13]中国石油集团经技术研究院.国内外油气行业发展报告.2016-01-26.