太平天国及晚清社会研究（2019年第1辑/总第3辑）

本书从列卿、宗室、民间信仰和地方社会管理四个方面对汉代国家统治方式进行了探讨。首先，从汉代列卿的内涵、渊源、选任以及对廷尉等卿职的个案考察来分析中央职官的设置特点；其次，从两汉国家对诸侯王和普通宗室群体优抚与控制措施及宗正的职能来观察汉代宗室管理问题；再次，通过民间信仰的特征、与地方行政机构的互动，以及东汉皇权与谶纬的联系来探究汉代信仰与政治间的关系；最后，汉代国家对居住区形态、民间秩序、社会事务

元朝的大统一，结束了中国近四百年的分裂，但实现文化、心理认同上的真正统合，是更为艰巨的历史任务。本书的研究取径跨越文、史，提出“中州士大夫”概念，揭示了北方在唐以后中国文化发展脉络中曾经存在的主动性，基本厘清了从金朝中期到元朝中期，汉地北方、南方文化统绪流变的基本线索，分析了南北士人精英围绕“文”与“道”的思考、论辩、交流和融通，从一个侧面揭示了元朝在完成政治统一之后，如何在半个多世纪的时间内实现

本书侧重思想的过程与肌理，以“梁启超系”这一群体的故事为主线，重访“另一类”新文化理念，呈现了全新的“另一场新文化运动”。

国家的维系，有赖于资源的汲取。资源汲取的方式，对应着不同的国家治理模式。传统中国国土广袤辽阔，地域差异千姿百态，在当时落后的交通、简陋的技术手段与信息能力的制约下，统治者如何在全国范围内汲取资源呢？本书从重要性、稀缺性、交易费用、社会效果、国家的议价能力与多主体性等若干影响国家资源汲取模式的变量入手，结合开矿成本随时间递增的特点，通过丰富翔实的史料讨论清王朝的矿产资源汲取情形，在揭示清代矿政之模式

本书依据历注中的相关内容，结合大量带有明确的西夏文或非西夏文的干支纪年、属相纪年或年号纪年，对инв.№8085历书中的年代、朔日、闰月、月大小、二十四节气等做了最大程度的复原。在年号纪年方面，根据西夏首领官印题记，纠正了《宋史·夏国传》元德有八年的记载，指出元德九年与正德元年共用丁未年（1127年）。同时，制作《西夏历与宋历朔闰对照表（1120—1207年）》，为复原西夏近200年的历谱打下了坚

《中国史纲》是青年学生了解中国历史的简明读本，原为张荫麟受聘编写的高中历史教材的一部分。作者对史料进行了严格的甄选，并融入了自己的历史观和前人的研究成果，以讲故事的方式叙述了历代社会的变迁和重要历史人物的思想性格，深入浅出地勾勒出从殷商到东汉的历史画卷。因书中没有繁琐的引证和考据，非常利于学生阅读，因而被著名古文字学家、考古学家陈梦家誉为近代“历史教科书中最好的一本‘创作’”。

2016年3月，北京大学国际战略研究院和日本笹川和平财团共同启动“历史认识与中日关系的未来——中日有识者的战略对话”研究项目，力图通过中日学者共同考察中日关系的历史，就1931～1945年中日战争的原因及背景，以及战后中日关系的发展状况达成一定共识，然后在双方关于历史认识的共识基础上梳理两国面临的现实问题，并就未来中日合作关系进行探讨。本书为该项目第一阶段研究成果的汇编，计有中方学者执笔的七篇文章

《民国研究》系教育部人文社会科学重点研究基地南京大学中华民国史研究中心主办的学术专刊，主要刊载关于中华民国时期（1912～1949）相关史实与理论的研究文章。现为CSSCI来源集刊。本辑为总第36辑，共19篇文章，分政治、经济、文化、人物与成果述评五个栏目。

铁路以及围绕铁路主权和利益产生的路权问题是中国近现代史研究的一大课题。本书从东北铁路在铁路发展以及路权纷争的特殊性出发，以张作霖、张学良父子为首的奉系集团为主角，围绕铁路这一主线，探讨奉系的铁路建设基本历程及其成败得失、奉系主导修建的铁路对东北近代化进程的效应，以及奉系与苏联、日本围绕东北路权产生的长期纷争等问题，揭示九一八事变前东北铁路问题的复杂面貌。